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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:元大證券投資信託(股)公司發佈日期:2018/8/23
標題:談轉型 劉宗聖:大船轉彎 總有人想下船
內容:15年來指數化發展的基礎,是元大投信得以率先轉型智能化的利基 ,但隨轉型後成本有效控管與人力有效運用,也影響近年元大投信的 組織調整與人事異動,元大投信總經理劉宗聖表示,轉型發展智能化 可降低經理人離職邊際成本,大方向轉變多少會引發人事調整,「大 船要轉彎,總有人會選擇下船」。
劉宗聖表示,導入智能不代表績效就會無敵,但是導入後可以降低 經理人更迭帶來的風險,提高基金操作風格的一致性。
劉宗聖強調,全面導入智能投資化,是希望提高績效穩定性,且可 能讓經理人可操作多檔基金或共享資源,進而達到成本控管的效果, 但這樣的轉型勢必牽動到人事組織調整,「這次元大的轉型有如大船 要轉彎,大方向的變動下,有人覺得方向不是他想要的,所以下船離 開,但部分人下船,不會影響到船的行進方向」。
他也坦言,為來持續整合勢必還會有人事的更迭,但不影響他繼續 帶領元大轉型的決心。
國內資產管理業競爭激烈,各家投信力拚自己的利基,劉宗聖坦言 ,元大投信若靠指數化發展獨大,也可以繼續下去,但同業紛紛發展 指數化商品,已是不爭的事實,等於間接稀釋元大的市占率,未來萬 一面臨價格戰廝殺,部位最大的元大投信勢必受影響,這是轉型必然 性的原因之一。
更長遠來看,劉宗聖認為,智能投資化的轉型更希望可以扭轉國內 基金產業目前只有流量沒有存量、只有熱度沒有年度的交易導向,轉 變成為配置導向;唯有真正的配置導向,才能解決大量的產品短期資 金長期化的問題,例如年金改革、人口老化引發的退休話題,就需要 提供給投資人一個橫向光譜而非單一產品。他說,智能化說穿了就是 希望把交易轉型成為配置,像是指數化商品就是很好的標的。 <摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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