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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:京華城股份有限公司發佈日期:2018/12/13
標題:三高疑慮 京華城流標
內容:國內房市今年最後一檔重頭戲,也是史上標售底價金額最高的京華 城購物中心標售案,昨(12)日以380億底價公開標售,結果以流標 收場。京華城今(13)日將召開臨時董事會,將討論擇期重啟招標。
台北市東區地標建築京華城,以底價380億元委託戴德梁行公開招 標,在招標期間包括來自港、台、美系等買家都洽詢過,總計4組人 馬購買標單,惟昨天4組投資人全部縮手。
戴德梁行董事總經理顏炳立分析,投資人未能實際投標的原因有三 ,首先,全案因未經原結構設計師說明,導致不了解關於重新興建時 應如何保留價值高達63億的地下室實際工法;第二,投資人對京華城 基地容積率恢復為原本都市計畫說明書所核定的678.91%,其行政訴 訟的勝負結果沒有把握;第三,投資人不清楚關於繳交回饋金後得申 請恢復第三種商業區允許申請50%住宅使用項目一事。 戴德梁行表 示,雖然最後投資人未能投標,但顯見投資人對於京華城抱持極大的 興趣及意願。
據悉,京華城公司將在今日召開臨時董事會,討論二度招標事宜。 至於外界關注是否會針對潛在投資人改採私下議價?京華城表示,為 避免不必要爭議,確定不會採取議價方式進行。
瑞普萊坊市場研究暨顧問部總監黃舒衛表示,備受矚目的京華城意 外流標,其原因主要是因為京華城標售案有「三高」障礙,即投資總 額高、再開發成本高、不確定因素高。不過,京華城此次流標是個案 因素,反觀最近國內地上權、商辦不動產的標售及一般成交狀況都有 回溫的趨勢。
京華城流標,市場預期很快將重啟招標,主要關鍵在於明年3月18 日,91億銀行聯貸是最後償還期限,因此處分京華城資產面臨時間壓 力。京華城公司董事長陳玉坤表示,這筆聯貸原本在2018年3月18日 到期,經協商後展延至2019年3月18日,每月貸款利息為2.67%,一 直都正常繳息。
<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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