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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2008/9/10
標題:漢民研發有成 當半導體後盾
內容:響應政府推動半導體設備國產化政策,漢民科技昨(9)天在 semicontaiwan2008國際半導體設備材料展開展首日,發表旗下 子公司aibt(漢辰科技)和hmi(漢民微測)十年來的挑戰與成 果,獲得台積電、工業局等的肯定。
經濟部工業局金屬機電組組長陳鐵元指出,政府積極推動半導體 產業設備國產化,訂立2012年半導體前段設備自製率由目前5%提 升到20%、後段設備自製率由25%提升到60%、耗材零組件自製率 由20%提升到80%的重要發展目標。
他說,投資半導體設備產業不僅成本高、技術層次高、專利保護 多、市場多已被國外大廠所寡占且競爭激烈,在資金回收上更是 耗時,因此,許多台灣廠商對於自行研發多裹足不前。
台積電製造技術中心處長林進祥指出,設備本土化不僅有助於晶 圓廠降低成本、強化夥伴關係,另一方面也可以提升台灣品牌設 備供應商的市占率,以及oem廠商的本土製造能力,可以創造三 贏的結果。隨半導體進入奈米製程時代,不僅對製程技術要求嚴 苛,也需要低能量汙染的離子佈植技術。因此,漢民科技十年前 即開始研發前段製程設備,並選擇切入在製程控制中技術難度較 高的檢測和離子佈植領域。
漢民科技董事長黃民奇表示,目前全球20大半導體製造商中,主 要的晶圓代工廠和dram廠有一半以上採用hmi(漢民微測)的 e-beam缺陷檢測儀。這項產品2006年更榮獲了台積電supplier excellenceaward的高度肯定。
【摘錄經濟】
資訊來源:經濟日報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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