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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:柏瑞證券投資信託股份有限公司發佈日期:2019/5/13
標題:N級別基金 成投信新寵兒
內容:柏瑞投信是「n級別」(手續費後收)基金創始投信,該投信在2015年首創投資人只要投資滿三年就不收申購手續費,相較大多數境外後收型基金更少了「每年1%分銷費」,這制度逐漸獲得客戶認同,近一至二年已有九家投信跟進,目前仍有數家投信考慮發行,未來有機會成國內投信發行基金新趨勢。
根據投信投顧公會資料統計,發行n級別基金的投信,除了柏瑞,尚有瀚亞、群益、路博邁以及國泰投信等九家,其規模雖只有303億元,投信表示,相信在投資人「民智大開」之後,未來仍大有可為。
在銀行端銷售的「後收」(手續費後收)基金可分二種,一是境外基金後收基金─申購手續費雖後收,但投資人基金帳戶中每年會被扣1%作為分銷費;二是國內投信發行的後收型型基金即n級別基金,手續費後收,然和境外基金後收基金最大不同是「每年不會再被扣分銷費」。
正因投資人不知道境外後收基金每年都會被扣1%的分銷費,這幾年境外後收型基金在台灣持續大熱賣,甚至有銀行主動要求境外基金總代理要發「後收型基金」。由於後收型境外基金淨值每年會被扣分銷費,因此,後收基金和前收基金績效,投資時間愈長績效差愈多。反觀國內投信發行後收型n級別基金是「0分銷費」,所有分銷費則由投信自行吸收,對投資人相對有利。
路博邁投信總經理陳正芳指出,n級別主要的特點是零申購手續費機制,且無分銷費,幫投資人100%本金用於投資,有機會累積更好的報酬。而透過投資三年以上就無遞延手續費的機制,鼓勵長期投資穩健累積,可避免個人情緒受市場上上下下影響而半途離場。
此外,拉長投資時間還有助降低波動,省去短期市場風險。以全球高收益債為例,過去20年投資全球高收益債券市場,每月底進場並持有三年,正報酬機率達90%,平均報酬率為25%,相較於投資一年正報酬機率僅78%,投資勝率顯著提高。若投資時間拉長至六年,根據經驗顯示,則百分之百為正報酬,平均報酬為60%。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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