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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:京華城股份有限公司發佈日期:2019/9/26
標題:小沈這步盤算...一箭三鵰
內容:威京集團主席小沈出手買回一手打造的京華城,外人看起來為左手賣右手,但實際上可能是一箭三鵰,一是小沈解決京華城這個燙手山芋,二是順勢讓其他股東退場,三是可取得新聯貸案,中石化借新還舊,這塊地拿來開發商辦,中石化仍有利可圖。
據了解,威京集團主席沈慶京做此決定,背後有一段故事。京華城聯貸案是凱基銀前身開發工銀時期所主辦,貸款早已到期,雖然京華城已償還部分本金,但仍有約90億元貸款未還,因此幾度展延債權到期日。
威京集團原本也想將京華城改建,但是有股東不願意再出資,面臨來自銀行團等各方壓力下,只好尋求出售。知情人士透露,在京華城三次流標後,聯貸團看好商辦市場走熱,凱基銀行要求沈慶京尋找開發商,共同開發商辦以獲取租金收益,後來沈慶京積極處理,並尋找到有意合作的開發商,但並沒有談成,讓這個聯手開發的布局始終未能成形。
但礙於京華城股東組成複雜,即便威京集團下的中石化與中工為大股東,但京華城是否仍有財力獨自開發,或董事會是否能通過開發決議也是未知數,因此沈慶京決定乾脆以中石化,透過其子公司鼎越開發將其標回,自己拿回來並朝現在市場極度缺乏的頂級商辦開發。
經查鼎越開發登記資本額180億元,實收資本額為1億元,中石化日前辦理現金增資,就是想標回京華城,而中石化預計將再辦理聯貸案,成數約占得標金額七至八成,對於威京集團而言,無非是借新還舊的方式標回,中石化也希望能與凱基銀、原聯貸團隊繼續合作。
創下「底價史上新高」的京華城標售案,從去年12月首次開標至今,中石化殺出程咬金意外拿下此案,除了顯示小沈勢在必得的決心之外,也讓此案再度回到威京集團手中,能否創造利潤,仍考驗公司經營能力。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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