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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:鼎恒數位科技股份有限公司發佈日期:2019/10/3
標題:MAYO鼎恒數位科技首席營運官何經華:讓CHO成為CEO戰略夥伴
內容:mayo鼎恒數位科技首席營運官何經華指出,從ceo(執行長)角度看待人力資源,常會發現企業有一種尷尬,重視人力資源的ceo卻重視不了cho(首席人事官)、cho常無法成為ceo的戰略夥伴。其問題在於多數cho並不真正理解如何把企業戰略分解成有效的hr戰略,是主要原因!
企業每年在制定年度戰略時,cho常常沒有參與到完整的討論過程,也間接導致沒有扮演應有的角色;而多數企業在戰略制定上也忽略hr戰略的重要性,導致hr戰略與企業戰略脫節;此外cho在專業和業務經驗仍有待加強,甚至大多數cho不一定懂研發、生產、銷售,因此無法將公司年度戰略立刻分解成hr的人資戰略。
另外企業對於cho的看法也要有所轉變,過去企業轉型中並沒有真正幫hr轉型,hr仍關注在事務性工作上;而每年公司花了不少費用在人事教育訓練,卻說不出成效;以及一般人認為hr沒有所謂的「業績」,團隊業績好都是業務主管的功勞,hr只是個橋樑。
企業裡每天做最多決策的人是普通員工,因為有太多說不清楚的事,員工只好根據自己的經驗替公司做決策,因此把合適的人放在合適的地方就顯得相當重要。然而企業對人才常有錯誤的假設,認為只要透過學習,每個人都可以勝任很多事,改掉他的弱點就是成長最多的地方。但針對「長板」提供他發揮長大的空間、幫助他減少「短板」以避開對企業的衝擊,才是正確的假設。
總結在數位時代的hr該何去何從?新科技的來臨,企業運營、員工管理、以及商業模式都發生改變,由於個人經驗有限,透過大數據看到以前沒發現的問題,找到公司耗時最多、效率最差的點做切入,就能開啟數位時代的新hr!<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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