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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台塑鋰鐵材料科技股份有限公司發佈日期:2020/5/25
標題:瞄準5G、電動車 衝刺電池材料布局
內容:台塑集團2009年起布局鋰電池關鍵材料,切入鋰電池原物料供應鏈 ,包含台塑鋰鐵公司氧化鋰鐵磷正極材料、台塑鋰鹽與電解液、南亞 銅箔等。伴隨疫情趨緩,大陸擴大刺激內需,5g、電動車成為加碼拚 經濟焦點,台塑集團一條龍電池材料相關布局,全面衝刺開跑。
此外,南亞還加碼推動台灣銅箔、大陸印刷電路板投資,台塑化更 因應5g世代高頻、高速或高功率的需求,規劃利用碳五分離之雙環戊 二烯(dcpd)開發其衍生物的高值化材料。
台塑化轉投資台塑汽車之鋰鐵電池打入國內台哥大、遠傳4g基地台 ,取代電信商現使用的鉛酸電池,5g基地台電池也已準備就緒。
台塑企業管理中心常委王文潮指出,集團始終秉持一般規格加值化 ,特殊規格高值化,推動產品升級改造。鋰電池儲能電池具有重量輕 、容量大、安全性高、循環壽命長等優異性能,在儲能系統中扮演多 項角色,對電網穩定性、再生能源整合和能源管理方面非常重要,為 5g建設發展之基礎。
強化儲能耕耘,除台塑三井鋰電池電解液外,台塑集團已在林口與 新港廠區各完成一套儲能系統,規劃2020-2021年間參與台電「儲能 自動頻率控制調頻輔助服務採購案」,累積裝設經驗,多軌推進。
隨著大陸電動車市場不斷增長,及全球電動車廠商皆積極在大陸布 局,帶動電池材料需求,有助於台塑集團鋰電池關鍵材料整體銷售。
此外,南亞看好5g、自動化、遠端視訊、雲端運算等創新應用,帶 動電子中、高階板材需求應用,新增啟動大陸昆山印刷電路板投資, 規劃年產271.2千sf,預計2021年2月完工投產,年產值貢獻約27億元 。
南亞日前加強高頻和超薄銅箔等高值化產品,將嘉義新港銅箔四廠 投資金額從原本53.7億元上調到80億元,預計明年完工,差異化產品 (高頻、超薄和厚銅箔)占比由33%一舉提升至50%。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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