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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:柏瑞證券投資信託股份有限公司發佈日期:2021/4/12
標題:市場首創量化選債 為收益指路
內容:由柏瑞集團固定收益量化投資主管陳海波(haibo chen)所領軍研發出來的獨家量化債券策略,是電腦與人腦的強勢結合,利用量化債券模組可對海量的投資標的進行篩選(如流動性、相對價值、信用展望等),並建構出最適化的投資組合,即使在低利環境下,仍具有再追求額外息收的機會。之後亦會定期調整(rebalance),以期追求較佳風險調整後報酬。
柏瑞量化策略,在債券投資領域算是先行者。量化團隊主管陳海波自2013年開始打造,2015年開始運行,以電腦結合人腦,24小時不休息,全面覆蓋各種債券類型, 為投資人尋找收益機會。
柏瑞量化更結合柏瑞一流的基本面團隊的投研成果,無論在因子的多樣性、發生極端事件(如金融海嘯)尾部風險管理上,都更勝一籌。加上台灣創新產品能力,把這些最強的能力結合在一起,做出產品給投資人做選擇,這一直是柏瑞投信致力提供給台灣投資人的價值。
市場上量化策略用在債券少之又少,因為固定收益層次非常複雜,很難做!股票很單純,經濟好、股價上升;債券不像股票這麼簡單。陳海波舉例:當gdp上升,經濟好的時候,企業債會上升或下降?答案沒人知道。因為債券不像股票,因子方向複雜。
因為債券不同於股票單純,債券擁有多重變因,所以要從多數變因中找到統計模型與預測趨勢是需要更多時間與資源。柏瑞獨家量化模型,拆解複雜的債券因子,包括公債殖利率變化、利差變化、時間與價格變動等,重新拆解並重組,化繁為簡,成為最適化模型。
量化就是「永遠把雞蛋放在不同籃子」,「每個投資方向我都放一點」,假設 明年我不知道哪個方向會帶來正收益,只要我知道「超過50%機率」會有正收益,就夠了(這就是大數定率)。同理,當你只用一個因子時,明年掙錢或虧錢只會有兩種結果,機率一半一半;但是當你同時用幾十個因子,你不知道其中哪些因子會好,但加在一起最後掙錢的概率就接近100%。這是簡單的數學原理,應用上卻很有效。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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