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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:群益證券投資信託股份有限公司發佈日期:2022/4/15
標題:拉回即買點 群益投信:Q2掌握創新科技財
內容:台股4月遇利空攪局,群益投信14日舉行第二季投資展望會,點出 戰爭、疫情、升息三大變數交互影響下,大盤短線仍將維持震盪走勢 ,惟群益創新科技基金經理人黃俊斌指出,台股中長期偏多,待全球 政經情勢緩和後,大盤仍有望收復「萬八」大關,車電、高速傳輸、 abf載板、伺服器等「創新科技趨勢財」將成投資焦點。
美國聯準會(fed)已啟動升息,且暗示仍有可能持續追加升息, 市場關注5月是否將展開更激進縮表行動。群益投信預估,接下來一 個月份將是地緣政治風險及fed關於qt議題討論聲浪的關鍵時刻。
黃俊斌預估,台股第二季仍將維持區間震盪,須端看戰爭、通膨、 供應鏈的三角關係如何取得均衡點,俄烏戰爭時間拉長,投資人須關 注通膨數據是否惡化;通膨野火短期難滅,也牽動fed升息縮表進度 。
針對大陸封城衝擊,黃俊斌認為,本次受到重大影響的多為人力使 用高的中低階產品,高階產品影響偏低,研判對供給端造成的衝擊僅 是短期陣痛,後續就有望獲得舒緩;此外,在目前需求面出現鬆動的 情況下,供給端出現限縮也「不完全是壞事」,有助促使供需平衡。
展望後市,黃俊斌看好,國內經濟成長性、各產業展望趨勢向上, 故「大盤拉回就是買點」,加上2022~2023年科技業可望續創高、經 濟成長基本面佳、高殖利率等利多,都可望支撐台股在全球政經情勢 緩和後重返「萬八」關卡,目前第二季就是檢視高成長產業的好時機 ,預期台股在蹲低後,下半年就有望出現較好豐收。另一關鍵變數則 是歐美消費力道,黃俊斌指出,通膨數字能否降低、薪資成長率是否 跟上,仍是後續值得關注的指標。不過,即便大陸手機需求下滑、零 組件庫存升高,pc、nb需求也疲弱,惟12吋之高階製程需求仍不受影 響,有望帶動相關產業朝更高附加價值方向發展。
黃俊斌分析,掌握科技趨勢仍是台股第二季投資重點,至第三季初 以前,建議投資人避開受庫存調整利空雜音影響族群,並逢低布局未 來具高成長性產業,包括車用電子、高速傳輸、abf載板、伺服器、 電子紙等「創新科技趨勢財」,都是電子業成長主軸。
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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