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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2022/4/27
標題:大亞華新搶綠電商機
內容:綠電議題夯,迎520行情。在國家政策加持下,太陽能、風電逐漸開花結果,電線電纜族群蓄勢而起,業界指出,近期綠能、風電、太陽能布建上,將有龐大的線纜需求,線纜廠大亞(1609)、華新、宏泰等可望同受挹注。
據悉,華新、宏泰跨足風電海底電纜有成,大亞則大舉布局輸配電纜、太陽能及儲能領域,國內電纜業抓住風電綠能商機,今年可望挹注本業。法人指出,蔡總統就職六周年的5月20日剩下不到一個月,綠能相關的政策概念股將最受矚目。
大亞今年第1季營收67.43億元,年增10.88%,創同期新高,近年跨入綠能產業,太陽能電廠及儲能系統兩大綠能加速進入獲利爆發期,總建置容量達240mw的太陽能電廠今年併聯發電貢獻獲利,儲能系統也與多家企業、台電洽談躉購合約,預計未來每年平均可增加20mw,2025年上看100mw,有助未來售電收入再提升。
此外,大亞去年曾評估投入離岸風電海底電纜的可行性,但港口設廠地點難覓,加上海纜須適應地震、防魚咬,整體成本太高,即便投入國際市場,也因規模小,無法與國際大廠競爭,因此放棄海纜建廠計畫,轉將資金投入太陽能事業。
華新自2008年就開始投資美國的太陽能產業,近兩年因全球資源議題受到關注,帶動電線電纜需求增加,推升營運,另,國內風力產業線纜,先前與三菱重工維特斯與簽採購合作意向書,供應彰芳一、二期和西島、以及cip與中鋼合作的中能風場,總計四個風場的離岸風機塔內電線電纜。
華新自結今年首季營收425.66億元,年增47.6%,稅後純益38.17億元,年增128%,每股純益1.11元,年增102.8%,創同期第四高。
宏泰持續深耕離岸風電、太陽能電廠、重大公共工程及及民間科技大廠各項建案,與系統開發商、機電廠商及工程公司策略聯盟,爭取離岸風力發電需用的陸纜商機,同時積極推動新型防鼠蟻雙效電纜、超新型耐熱電纜等,也拿下台電防鼠蟻33kv電纜20萬米訂單。
宏泰今年第1季營收達16.56億元,年增13.53%,創同期14年新高,除了本業電線電纜外,亦橫跨銅箔基板,宏泰目前在手訂單滿載,成長動能無虞。
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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