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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:臺灣證券交易所股份有限公司發佈日期:2022/11/23
標題:聚陽:最壞狀況已過
內容:成衣雙雄之聚陽(1477)昨(22)日表示,早在今年第1、2季時,品牌客戶就已積極進行庫存調整,所以庫存最壞的狀況已過,估計最遲明年下半年起,成衣業將可重拾成長動能。
聚陽昨日受邀在證交所舉辦業績發表會,聚陽表示,由於高通膨、經濟衰退的影響仍大,受到客戶庫存調整影響,近來可發現出貨時間大於四個月的核心訂單大幅減少、出貨時間在兩個月內的「短急單」則急驟成長,兩者比例由過往的九比一已拉近為六比四。
長短單這對擅長做追加單的聚陽來說,相對具有優勢,雖然營收、訂單總量可能持平或是略為下降,但由於可以挑毛利較高的單子來做,因此獲利反而可以逆勢成長。
聚陽強調,展望明年上半年,獲利部分至少會與今年同期持平,只不過獲利來源不同,過去幾年是來自運動服的成長,但明年開始,隨疫情解封,因此推估快時尚產業將會復甦,帶動旅遊、上班等外出服飾的市場需求會成長,第2季開始,雖然美系客戶進行庫存調整,但因為日系客戶訂單足以彌補美系訂單的不足,加上收美元在匯率方面也相對有利,同時追加單獲利能力不亞於高階機能服,所以全年度會呈現倒吃甘蔗的狀況,沒有太多衰退的疑慮。
法人表示,隨著新廠、新產能陸續開出,聚陽明年在獲利方面成長無虞,至於營收部分,上半年雖然有壓力,但成長力道將集中在下半年,屆時營收、獲利都有機會續創歷史新高。
觀察近幾年疫情的影響,聚陽指出,考量供應鏈風險、生產成本等因素之後,可發現成衣業轉向東南亞(南向)發展的趨勢成形。
而今年10月聚陽董事會已通過投資1,430萬美元(約新台幣4.57億元)將於孟加拉設立新廠,預計2024年投產、估計將可達5%的產能,而明年印尼有可能就是聚陽最大的產區,也是未來1至2年的重點,明年度資本支出將會增加。
聚陽今年前3季合併營收247.2億元,較去年同期成長16.42%,每股純益(eps)11.32元,毛利率24.75%,營益率為13.62%,均優於去年,毛利率則是史上最好,而在急短單的挹注下,明年首季毛利率有機會突破25%。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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