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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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發佈公司:中華徵信所企業股份有限公司發佈日期:2022/12/7
標題:擴大投資美國...兩面刃
內容:台積電在美國時間6日宣布加碼美國新廠投資,自原先一期專案投資120億美元(逾新台幣3,600億元)擴大至兩期,總投資增為400億美元(逾新台幣1.2兆元),投資額度三級跳,以服務客戶需求,業界與專業機構分析,台積電擴大在美國投資是兩面刃,各有利弊。
依據台積電說明,美國新廠兩期工程完工後,合計年產超過60萬片晶圓,2024年開始生產4奈米、2026年開始生產3奈米,終端產品市場價值預估超過400億美元。業界認為,台積電在確認美國當地客戶需求以及擁有長約後做此決策,客戶與美國聯邦政府已有承諾負擔部分成本,確保能創造投資的最大價值。
但在利益之外,也有壓力。業界指出,從台積電投資規畫來看,2023年至2026年台積電資本支出要降低恐有難度,股東權益以及股東所期待的投資報酬率或是配息提升,都面臨資本支出稀釋的壓力。
配息方面,從目前資訊來看,台積電季配息政策將維持目前水準2.75元至少到2023年底,後續將視台積電現金流與其他財務工具搭配,以及資本支出緩下來後,才有機會調升。
研究機構與專業機構多認為,台積電擴大美國新廠投資,較大的風險集中在人才管理與智慧財產管理方面。
中華徵信所最新分析指出,台積電等大廠展開東進布局,供應鏈相關技術與人才勢必跟著外移,雖然「去台化」是誇張說法,這些大企業仍持續在台灣投資,但訂單加分,核心技術保護則恐失分。
依據該機構統計分析,台灣對美國投資今年前十月累計10.28億美元,近四年累計達80.99億美元,在台灣整體對外投資占比約十分之一已有一定影響力,相較美中貿易戰發生之前五年累計僅20.39億美元大幅成長297.2%,台灣對美投資呈現快速移動,特別是科技大廠積極在美投資。
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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