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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣美光記憶體股份有限公司發佈日期:2022/12/23
標題:美光裁員一成 資本支出腰斬
內容:美國記憶體晶片大廠美光(micron)21日盤後公布,2023會計年度 首季(12月1日止)財報與財測皆遜於市場預期。為了因應晶片需求 下滑,美光宣布裁員一成人力、停發獎金與主管減薪,同時大砍未來 兩年資本支出。
財報顯示,美光首季營收年減47%至40.9億美元,低於市場預期的 41.1億美元。上季淨損1.95億美元,經調整後每股虧損0.04美元,不 如分析師預期的虧損0.01美元。
鑒於晶片需求展望轉趨黯淡,美光預估第二季營收約38億美元、每 股虧損0.62美元,同樣低於市場預期的39.2億美元與虧損0.3美元。
為了因應半導體業艱難市況,美光執行長梅羅特拉(sanjay mehr otra)也宣布實施重組計畫,包括2023年期間將透過遇缺不補與裁員 等方式裁減10%人力、削減高層主管薪資並全面停發獎金等。美光全 球員工約48,000人,裁員一成人數約5千人。
美光也將削減半導體製造設備方面的資本支出,2023年預計砍半至 75億美元,2024年也將較先前規劃大幅縮減。該公司將持續配發股息 ,但暫停實施庫藏股。美光同時也縮減晶片產量。
梅羅特拉表示,半導體產業正面臨13年來最嚴重供需失衡狀況,該 公司獲利在2023年底前都將「充滿挑戰」。但美光預期公司營收與自 由現金流將在2023年下半年獲得改善。
梅羅特拉指出,記憶體晶片供給過多而需求不足,導致他們庫存增 加並喪失定價權。他表示:「過去幾個月來,我們看到需求急劇下滑 。」
晶片業在疫情肆虐時期享受高速成長,但隨著通膨飆漲與經濟擔憂 升高,加上員工重返實體辦公,促使消費者與企業逐漸縮減電腦等裝 置方面支出,導致晶片供過於求。
近幾個月以來,包括英特爾、高通在內的晶片業者相繼宣布裁員、 暫緩招募或削減支出計畫,美光僅是最新一例。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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