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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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發佈公司:發佈日期:2023/2/22
標題:新時間電價上路 鋼鐵業轉移用電最多
內容:因應太陽光電大幅增加之後,所抵銷掉白天用電需求,電力系統尖 峰從白天移至晚上,台電元旦起實施「新尖離峰時間電價」,經統計 ,1月第一周夜間尖峰用電較去年同期減少52.4萬瓩,其中以鋼鐵製 造業減少最多,總計有1.2萬戶轉移生產規畫。
經濟部表示,為促使用戶減少夜尖峰用電及汽電共生業者改於夜尖 峰發電,今年起實施新尖離峰時間電價,預估可抑低夜尖峰用電至少 50萬瓩,相當1部中火機組,有助於供電穩定,整體尖峰時間維持6小 時不變,因此全天整體平均電價不受影響,實際結果與預期相同。
台電今年度開始實施新時間電價,新尖峰調整為16至22時,9至16 時、22至24時為半尖峰,離峰則調整為0至9時。
經濟部官員表示,過去舊型的時間電價是為因應當時的用電尖峰在 白天,為分散用電,因此夜間用電價格會比白天便宜,帶動企業把生 產排程移往夜間,但現在白天的太陽光電裝設數量已達一定規模,大 部分時間足夠因應白天用電尖峰,反而是夜間的用電量持續增加,但 晚間沒有太陽光電,需要把尖峰用電時間挪移回中午。
根據統計,新時間電價上路後,減少最多的產業是鋼鐵製造業,總 減少13.7萬瓩,其次是非鐵金屬及金屬製品製造業減少6.3萬瓩,其 他還有塑、橡膠製品製造業、化學原材料及製品製造業、化學原材料 及製品製造業等行業都有明顯的轉移。值得注意的是,像是半導體及 部分產業,由於屬於全天24小時生產,產業移轉效果不明顯。
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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