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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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發佈公司:發佈日期:2023/3/6
標題:蛋又漲3元 電價4月起漲定了
內容:電價、蛋價都要雙漲了!電價費率審議委員會議決定中下旬召開, 4月起電價漲定了。各方都有共識要適度調漲電價,減少台電虧損負 擔。受矚的是,為避免引發通膨壓力,小商家及低壓用戶未必以1,5 00度為基準線,不排除2,000度或2,500度以上才調漲;至於工業用戶 漲幅可能10%以上,住宅用電500度以上調漲則是選項。
至於蛋價,創史上新高!最近缺蛋荒嚴重,台北市蛋商公會5日宣 布,基於產銷供需及穩定市場秩序,決議6日起雞蛋批發價每台斤上 漲3元,批發價每台斤為55元再創新高。公會指出,由於產地雞蛋產 量大減、末端銷售量極佳,造成產銷失衡,同業間加碼調蛋頻繁,為 反應市況,批發及產地價格調漲每台斤3元。
電價費率審議委員會日前召開二場工作小組會議,這次住宅用電、 商業服務業、高壓及特高壓等三大族群,都會平衡調漲,會中有共識 針對民生及工商大戶要漲幅多一些。會中,台電拿出今年虧損預估達 3,200億元,比年終預估高,若加計3%合理利潤,一次漲足漲幅逾4 成。
惟委員在會中提出三項質疑,包括台電對煤價(現貨、長約占比) 等燃料評估太保守、運費預估太高、設備折舊對財務負擔影響較大, 要求台電重新試算,提出合理漲幅及可營運資金水位,提交近期工作 小組討論。
據悉,台電會中坦言,10月電價調漲機率低,盼這次漲幅達到安全 營運水位,但各類用電漲幅多少,尚未具體討論。住宅用電有500度 以下(占比約83%)、700度以下(92%)、1,000度以下(97%)三 個級距可考慮,目前全年每戶平均用電度數約350度,夏月約430度, 切在500度以下凍漲,以上調漲,各界認為比較合理。
另外,過去曾針對小商家劃一條基準線在1,500度以下凍漲,知情 人士說,這次未必,因台電抓出3,000度為商業用電大戶,希望找出 一條基準線靠近3,000度,例如2,000度或2,500度,或有更多組合, 以免很多路邊餐廳或商店劃入調漲範圍,恐助漲通膨壓力,將更細膩 掌握小商家及低壓用戶調漲基準線。
工總在會中表示,下半年景氣變數仍多,建議分次調漲,不要一次 漲太多,商總則尚未表示具體意見。
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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