
鴻準手機網是專為行動智慧手機設計的未上市資訊網,歡迎使用批評指教。
鴻準專業未上市股票新聞佈告欄提供目前未上市股票(興櫃股票)即時公司公告、相關個股新聞及產業新聞。
發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
<摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:上緯企業股份有限公司發佈日期:2008/12/1
標題:風力發電上緯、東元受益...
內容:全球能源短缺的疑慮,並不會隨著原油回檔而消失,在眾多替代能源產業中,風力發電堪稱發電成本最低、對環境污染最少的新興勢力。以國內業者來說,準上櫃股上緯(4733)已開始生產風電葉片,東元(1504)則跨入發電機,算是受益最大的個股。
在替代能源產業當中,風力發電不僅發電的單位成本最為低廉,在風電設備的生產過程中,並不會像太陽能發電一樣,在製造「多晶矽」原料時耗費大量電力,而且有爆炸的風險;也不會如同生質能源,有排擠糧食生產的道德風險;更不會像潮汐或洋流發電一樣,淪為「打高空」,因此發展的潛力更為看好。
只不過,風力發電受限於地形、氣候的限制,全球良好的「風場」有限,加上體積龐大,並非隨處可安裝。相對於太陽能發電主要是應用在個別建築的屋頂(結晶矽太陽能電池)、外牆(薄膜太陽能電池)或特殊地點(如太空船,聚光型太陽能電池),定位大為不同。另一方面,風電的投資金額相對較高,一支風電塔的造價就在1億元左右,而且必須要與整體公共電網併聯,走的是「發電廠」的路子。
因此,風力發電的門檻極高,目前全球的風力機組市場已被前10大廠所寡佔,相關零組件的供應商也屈指可數,小廠可說「看得到卻吃不到」,當然也絕無「蛋塔效應」、如同現階段太陽能市場亂象頻傳的隱憂。
上緯就表示,能打入風電的葉片市場,憑藉的是10餘年來在樹脂材料領域打下的聲譽,以及對於複合材料的特性掌握度,目前全球的競爭對手只有2家(且未來還要合併成1家),因此接單不但不受景氣影響,反而因大廠有分散風險的需求,而加速釋出訂單給該公司,明年是以「倍」來作為成長的單位。
資訊來源:工商時報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
友站連結:
本網站內容僅供參考,未經同意請勿轉載,
未上市投資人若以此為買賣依據,須自負盈虧。 版權所有 © 2014 Hongzhun All Rights Reserved.