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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:上緯企業股份有限公司發佈日期:2008/12/1
標題:上緯切入西門子風電供應鏈...
內容:全球風力發電市場持續以每年30%以上速度成長,尤其美國和中國大陸市場,更分別受益於歐巴馬的替代能源政策,以及4兆元人民幣擴大內需方案。上緯(4733)目前不僅獲得大陸5家風電廠的葉片訂單,更成功打入全球前5大廠之一的德國西門子之供應鏈。
上緯成立於1992年,主要產品環保耐蝕樹脂(乙烯基酯樹酯),由於具備抗腐蝕性,因此應用在化學原料儲槽、排煙脫硫設備和廢水管線等,目前占營收比重約78%;其次,為環保複合材料樹脂,可作為車用保險桿、遊艇外殼和浴缸之用,占營收約10%;第三為led封裝用材料,第四則是風電葉片,平均都在5%左右。
在這四大類產品中,以風電葉片最受到法人關注。從原理來看,每一座風電機組,包含葉片(3片)、電機、變速箱、控制系統、支柱與塔架等部分,其中葉片的選材和設計直接決定發電功率,約占整體成本的15-20%。至於葉片的結構,則包含纖維和樹脂,功能類似建築物的鋼筋和水泥。
由於葉片的體積越做越大,目前一片葉片的長度達37-40公尺,幾乎達13層樓高,要用掉將近2公噸樹脂,若加上機艙罩的外殼,約用掉1-1.5公噸,等於一座風力發電機組,就需要7-7.5公噸。以此推估,明(2009)年全球新增風電塔所需要的樹脂產值換算約達8-9.3億美元。
值得注意的是,負責生產風電葉片的上緯天津廠,在今年10月15日才正式開幕,目前已經扮演重要角色。上緯選擇天津設廠,主要原因就在於天津目前已是中國大陸的風力產業重心,目前全球前10大廠當中,就有4家在當地設廠,而上緯不僅已經拿下中國5家風電廠的葉片訂單,更成功打進全球前5大廠之一的西門子之供應鏈,至於北美市場也拿到encc公司的1,600公噸訂單,明年的成長力道數以「倍」計。
上緯董事長蔡朝陽表示,中國在2006年發布的「十.一五計畫」當中,原本計畫到2010年總共將建置5,000mw風電設備,未料,去(2007)年就已經提前達到目標了,預估今年至2010年約有3,500到4,000mw的新裝機量,的風電市場潛力備受看好。
資訊來源:工商時報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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