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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/3/12
標題:設定地上權的利與弊
內容:近二年政府以設定地上權方式引進民間資金活化國有、市有地,成功吸引各方企業進場投資,其中以壽險業最積極。富邦人壽先後以26.08億、65.88億元標下成功高中旁與中山區長春段,南山人壽以268.88億元標下世貿二館,新光人壽以14.88億、20.23億元分別標下台酒新板特區與南港區經貿段,中國人壽則以141.68億元標下台北學苑等,均為近期著名案例。
信義區a25設定地上權案昨日流標後,權利金底價從240億元調降一成至216億元,於本周重新招商;這個去年9月以bot招商流標後改以設定地上權模式的開發案,倘重新招商有企業得標,勢必再次成為話題。然而,設定地上權開發模式似乎叫好又叫座,企業仍必須思索政府選擇捨bot而就設定地上權的考量,進一步評估設定地上權可能產生的風險。
設定地上權本來是一種單純取得土地的方式,在傳統bot案,政府利用申請須知、興建營運契約與促參、獎參法令等架構出企業應遵循的開發規範,並以設定地上權等方式將土地交給企業開發,企業與政府除簽立興建營運契約外,亦須簽署簡單的設定地上權契約。
單獨運用設定地上權的開發案,則在形式上給予企業開發的決定自由、捨棄bot相關促參與獎參等法令適用,將諸多開發規範及限制涵括於雙方簽定的設定地上權契約內。舉例來說,信義區a25設定地上權案便包裹著必須辦理「供不特定公眾使用的大客車停車場」,以及額外的「認養範圍」-即企業在取得a25地上權時,必須一併辦理a25旁三筆土地的自來水加壓站、瓦斯整壓站遷移與地下化、景觀綠化等工程,且必須另行簽定行政契約。
此外,設定地上權的開發模式以投標權利金總價最高者得標,且大多要求企業必須在簽約後一定時間內繳畢全數開發權利金,相較於傳統bot,大幅簡化政府評選過程並加速政府取得資金流程。所以從政府角度,設定地上權模式招商,縱沒有bot相關法令規範,仍能確保政府的利益並貫徹相關政策。
從企業的角度,首先,就興辦事業而言,傳統bot模式興辦事業主要是公益性高的公共及交通建設,政府透過先期規劃限制企業得標後的興建與營運,在開始營運後,主辦機關角色轉變為監督的主管機關,企業較無自主權;設定地上權所興辦事業則多為獲利穩定的百貨、商辦大樓等,政府對興建與營運的管制較寬鬆,主辦機關角色較接近房東,企業僅須給付權利金與租金,並依契約所定方式使用土地即可;故不論就興辦事業或政府管制程度,設定地上權模式都較吸引企業。
其次,設定地上權以單純比價方式決定得標者,出價較低企業按理較能服輸,傳統bot模式產生輸家挑戰得標者的爭議,可望大幅減少。
再者,許多企業對傳統bot模式,政府在法規、興建、營運、移轉及爭訟時所享優勢,多少有些畏懼,所以不適用促參、獎參等相關法規,而改以設定地上權並與政府簽訂民事地上權契約的方式合作,多少增加企業投資意願。
最後,設定地上權模式得標與否取決於權利金,企業投標時能透過詳細、專業的財務設算,評估投標金額對企業可能產生的負擔,財務相關風險能減到最低。
然而,設定地上權雖提供另一種企業較能接受的民官合作模式,但潛在風險不能不留意。綜觀此類設定地上權契約條文,除實質涵蓋大部分傳統bot模式興建營運契約內容外,甚至如上述信義區a25案,更出現以民事地上權契約綁行政契約的情況。因此在設定地上權模式,企業不能忽視申請須知、設定地上權契約、附件行政契約等各項投標文件所帶來的法律風險。倘未能適時於投標前控管法律風險評估是否進場,得標後產生的損失可能遠高於投標前的財務預測,不可不慎。<擷錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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