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發佈公司：發佈日期：2014/3/3
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出身高雄美濃的林作英，多年前當威奈聯合科技公司研發出新世代cigs薄膜太陽能電池產品和技術後，便選擇在家鄉打造台灣首座太陽能示範屋，讓鄉親共享這份榮耀。
林作英表示，身處在高科技產業，幾年下來，威奈聯合科技也目睹產業的快速變遷汰換，「這個產業變化得很快，3到5年就變了，如果不能及時因應，找到更廣大的市場，公司很容易會有危機。」
林作英表示，2014年新推出的電動自行車，主要是利用變速腳踏車原理，從小齒輪帶動大齒輪原理，設計出獨特的專利高效節能、高傳動扭力的太陽能高速電動摩托車，擁有11國專利，最大功耗僅190w，比起一般電動摩托車功耗380-760w，約可省電2-3倍。
所設計出的電動自行車，擁有迷你、方便攜帶、操作簡單等特色，5-10秒即可完成摺疊，便於使用者輕易推上電梯、高鐵或大眾運輸汽車等，放置角落不占空間。
威奈聯合科技目前擁有cigs薄膜太陽能電池、磷酸鐵鋰電池技術、產品應用整合等三大主軸方向，未來也將整合整套know-how技術輸出國外，像是所研發的電動自行車產品，成本低於市面上電動摩托車的50%以上，就是希望能以平民化價格，來消除產品發展初期成本過高等不利因素。（張傑）<擷錄經濟> 資訊來源：公開資訊觀測站
威奈聯合電動自行車 高效節能
內容：「巨人跑過去，一定會有東西掉下來，我們就去撿那些小東西，」威奈聯合科技董事長林作英，形容創業初期的艱辛，因為沒有自己的核心產品，公司做不大，只能維持生計，「幾年後，我們學到東西，也希望自己可以長大，可以變成巨人」。出身高雄美濃的林作英，多年前當威奈聯合科技公司研發出新世代cigs薄膜太陽能電池產品和技術後，便選擇在家鄉打造台灣首座太陽能示範屋，讓鄉親共享這份榮耀。
林作英表示，身處在高科技產業，幾年下來，威奈聯合科技也目睹產業的快速變遷汰換，「這個產業變化得很快，3到5年就變了，如果不能及時因應，找到更廣大的市場，公司很容易會有危機。」
林作英表示，2014年新推出的電動自行車，主要是利用變速腳踏車原理，從小齒輪帶動大齒輪原理，設計出獨特的專利高效節能、高傳動扭力的太陽能高速電動摩托車，擁有11國專利，最大功耗僅190w，比起一般電動摩托車功耗380-760w，約可省電2-3倍。
所設計出的電動自行車，擁有迷你、方便攜帶、操作簡單等特色，5-10秒即可完成摺疊，便於使用者輕易推上電梯、高鐵或大眾運輸汽車等，放置角落不占空間。
威奈聯合科技目前擁有cigs薄膜太陽能電池、磷酸鐵鋰電池技術、產品應用整合等三大主軸方向，未來也將整合整套know-how技術輸出國外，像是所研發的電動自行車產品，成本低於市面上電動摩托車的50%以上，就是希望能以平民化價格，來消除產品發展初期成本過高等不利因素。（張傑）<擷錄經濟> 資訊來源：公開資訊觀測站