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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/9/23
標題:張盛和:公股不挺 高鐵會破產
內容:財政部長張盛和昨(22)日表示,公股行庫將把170億到180億元高鐵特別股,換成100億元高鐵普通股,可拿回七、八十億現金,對公股行庫沒有不利。
財政部與金管會昨天針對預算凍結項目動支,向立法院財委會作專案報告,立委盧秀燕質詢表示,台灣高鐵提出財務改善計畫,希望公股行庫參與增資,但高鐵還欠公股行庫特別股的股息,應該先償還才對。
張盛和表示,高鐵提出的財務改善計畫,打算先減資六成再辦理,並將過去發行的特別股全部收回,特別股都是公股行庫持有,有170億到180億元,公股行庫參與增資後變成持有普通股,公股銀行的現金流量是增加的。
張盛和在會後進一步說明,因特別股可回收170億到180億元,普通股增資則是100億元,對公股銀行來說,多了七、八十億元現金。
張盛和表示,如果公股行庫不支持,高鐵的財務就只有破產,高鐵倒了對公股行庫也不利,高鐵財務改善後,愈來愈賺錢對雙方都好。
根據高鐵規劃,在減資後的增資,預計共增資300億元,其中第一階段的200億元,主要是洽公股行庫及其他法人參與,其中公股行庫增資100億元。第二階段增資100億元,則規劃進行全民釋股。
財委會昨天也通過盧秀燕等人提案,建請財政部及金管會,應在台灣高鐵已償還積欠八大行庫的股息,且降價方案經立法院同意上路後,才能同意八大公股行庫增資或貸款給台灣高鐵。<擷錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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