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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2014/10/27
標題:南山傳入股高鐵 范志強否認 私募對象皆為泛公股法人
內容:高鐵財改方案闖關成功,外傳南山人壽將評估認購高鐵私募案,台 灣高鐵董事長范志強昨(26)日表示,高鐵增資的私募對象已由董事 會通過,並透過重大訊息對外公告,全數為泛公股法人。
為解決高鐵財務問題,台灣高鐵23日召開董事會,通過高鐵財務改 善方案,準備透過減資再增資方式挹注資金,第一階段私募130億元 ,第二階段現金增資共70億元,原股東認購不足部分將洽壽險業特定 人,牽動業界敏感神經。
高鐵傳財務危機多年來,市場傳言潤泰集團總裁尹衍樑的下一個獵 物,將是投資台灣高鐵,讓集團多角化觸角延伸至交通事業;在高鐵 財改方案正式公告後,南山人壽稱已在評估參與高鐵增資,更引發各 界關注。
對此,高鐵董事長范志強回應表示,高鐵增資的私募對象已經公告 ,所接洽的應募人包括八大公股行庫、中技社及航發會等泛公股法人 ,其中並無南山人壽,而應募人名單為政府要求,目的在增加泛公股 持股比例,高鐵無從置喙。
至於現增部分,若原股東認購不足部分,高鐵是有洽壽險為特定人 的計畫,惟這部分尚未發生,未來是否有需要也還不知道,高鐵從未 洽詢過任何壽險公司,對於南山稱已在評估,高鐵無法回應。
交通部高鐵局也表示,並未洽詢南山人壽,理由在於高鐵財改方案 ,政府同意給予延長特許期40年的前提,即在於透過私募方式增加泛 公股持股比例,以達到政府實質掌控的目的。
據了解,高鐵為解除破產危機,與政府、股東談判財改方案時,有 不少投資銀行、財團代表積極獻策,有意藉增資對高鐵「參一咖」, 但官方對高鐵挹注營運資金需求已有盤算,應以維護全民利益為優先 。<擷錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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