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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/2/10
標題:拒IOI 財部101持股拚過半
內容:台北101年底的董監改選,財政部將拚董事席次過半,以取得完全經營主導權。財政部次長吳當傑昨(9)日明確表態,指財政部仍持續向中信、國泰金兩大民股爭取買下101股權,以讓公股股權一舉過半,即使最後未獲兩大民股售股,財政部也將以爭取民股支持方式讓公股董事會席次一舉過半,握有指派董、總的完全經營主導權。
吳當傑9日也證實,財政部已論證包括所得稅的「資本弱化爭議」及過大的利息費用抵減避稅利益、交易價格不合理、有損經營權的穩定性、公股經營權被挑戰,以及社會觀感與公共利益等五大項理由,向投審會表達反對ioi入主台北101的意見。
吳當傑提及,陸資部分的確不好查,但即使不提陸資問題,此案還是有很多地方必須表達反對立場。
由於投審會的審查會議是採取「共識決」,只要有一個部會反對,全案就會被否決,外界解讀,此案已提前宣告出局。
針對所得稅資本弱化,吳當傑說明,ioi借貸244億元買101,負債比已超過3倍,有違所得稅法43條之2的規定最高3:1的倍數;有違財政部規範跨國關係企業,藉由大量借款未來列報鉅額利息費用,降低所得稅負的原則。
吳當傑指出,頂新集團出售股權給ioi,估計頂新集團直接出售101股權(每股46元),以及間接讓售頂固開發給ioi(每股66元)利得分別有150億元及30億元,加總起來獲利180億元,相對頂新集團還有食安風暴法律訴訟期間,就因嚴重偏離市價的出售價格而獲得這麼高的利潤,會給社會不好的觀感。
此外,吳當傑直言,ioi提出的營運報告書,與其先前聲稱不會跨足經營權的爭奪「有明顯出入」,且ioi主張將104~109年累積盈餘公積除了法定公積外,全部透過股利發放,公股並不認為這有助101長遠發展,也將成為業務穩定性的變數。
台北101目前董事席次包括公股6席、頂新5席,以及一般民股2席。吳當傑表示,已依財委會決議發函給兆豐金轉達頂新魏家,希望其持有的股權7%,以當時購入成本賣給公股。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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