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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/6/4
標題:組合債靈活布局 可攻可守
內容:過去一年升息疑慮籠罩債市,三大債券指數包括全球投資等級債、全球高收益債和新興市場債,近一年報酬率呈現負報酬,相較之下,複合債表現較為抗跌,顯示靈活布局的組合債,較能對抗波動。
根據統計,全球投資等級債、全球高收益債和新興市場債近一年平均報酬率分別為-3.47%、-1.75%和-5.16%,即使是布局全球的環球債券基金平均報酬率也是-1.32%。
相較下,組合複合債基金平均報酬率為-0.11%,表現抗跌,且超過半數組合債基金今年來、近一年、二年、三年期間報酬率仍為正數,投資人在各期間都有賺頭。
德盛安聯四季豐收債券組合基金經理人許家豪表示,這一年投資環境變化大,美國在今年可望升息,首度脫離近零政策利率,預期幅度和時程,將左右債市表現。
儘管當前流動性充沛、景氣溫和復甦,整體環境對風險性券種仍有利,不過部分債券漲多之後評價偏貴,且近期美債殖利率震盪,投資若是跟著指標指數走,可能會賺了票息、賠了價差。
許家豪指出,短期應緊密觀察6月18日舉行的fomc會議結論及美國公債殖利率變化。
前一次fomc會議對於今年底利率預期為0.625%,若此次預估顯著提機升息前建議減碼主權債、投資級公司債、新興市場公債,降低利率風險。
在收益部分,仍可加碼高收益債、新興市場公司債,進階可在殖利率走升階段,放空美國公債期貨平衡利率風險會是短期應對升息議題的較佳方式。
許家豪指出,資金面和信心面將主導接下來債市價格穩定度,不同券種間的表現差距也將拉大,選擇複合債的基金,彈性配置不同券種爭取收益機會,透過多元配置也可分散單一券種的波動風險,打造抗震的債市核心部位。
永豐新興高收雙債組合基金經理人曹清宗表示,美國今年第1季因為惡劣天氣、港口爭議,加上美元升值影響導致經濟成長率表現不佳,預期全年經濟成長率大約2.5%左右,雖然市場主流預期9月升息機會很高,以目前美國經濟表現來看,升息時間點往後延機率也不小。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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