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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2015/7/17
標題:機場捷運通車 恐五度跳票
內容:通車時程已四度跳票的機場捷運線,恐將五度跳票。交通部高鐵局原訂今年底通車的目標,因整合測試進度落後三個半月,後續還須進行營運測試、模擬演練和辦理初勘、履勘作業,最快也要到明年2月才能通車。
交通部高鐵局長胡湘麟昨(16)日表示,機場捷運是否能年底通車還在評估中,下月可確定通車時程。
由於機場捷運承包商日本丸紅商社已無法如期通車,依合約規定,高鐵局每天可開罰工程款的萬分之5,最高上限為工程款的10%,現無法通車的關鍵是機電系統,合約金額為250億元,若計入前四次跳票累計至今的時間,丸紅將會被罰到最高上限25億元。另,高鐵局也準備在通車後,對丸紅提出延誤通車的損害賠償要求。
根據合約規定,機場捷運線應於2013年6月通車,因施工進度落後、號誌材料和施工品質、台北站延遲交付等問題,通車時程已四度展延,年底再跳票將創五次展延紀錄。
胡湘麟說,機場捷運線原定整合測試作業要在3月底完成,但現在7月中旬還沒完成,延宕時間已三個半月。目前系統測試狀況已較穩定,近一、兩周會有好的成果,希望本月底可完成測試,8月再交給桃園機場捷運公司進行後續各項測試。
他指出,機場捷運22組列車同時在路線上運轉的準點率,仍未達97.5%的標準,還有些不穩定,原因與列車、路線、系統都有關係,高鐵局會逐一檢視,並要求承包商改善。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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