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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:天虹科技股份有限公司發佈日期:2023/3/31
標題:興櫃11強 周漲逾一成
內容:雖然金融市場漸漸走出矽谷銀行、瑞士信貸等歐美銀行業爆雷影響,不過因清明連續假期到來、鄰近季底,台股調節賣壓猶存,本周拉回橫盤整理。不過興櫃個股表現逆勢而行,個股持續活躍,其中光電股穎台科技(6775)就以34.8%周漲幅,登上興櫃漲幅王。
不同於集中市場有調節賣壓,據統計至昨(30)日,本周以來興櫃股票成交金額攀升至117.98億元,成交股數升至2.46億股,成交筆數升至16.21萬筆,三項數據都較前一周增溫。
以個別表現來看,299檔興櫃股本周漲多於跌,漲幅前11強都在一成以上,表現不遜於前一周;不過類股輪動,除了部分停泊在電子股外,運輸、文創、化工、觀光受惠於連續假期的消費利多,亦有買盤點火。
本周漲逾一成的股票中出現四檔百元俱樂部,包含半導體股芯測周漲12.4%,股價再度重返百元關卡;經營停車場自動化設備製造的阜爾運通周漲12.1%,股價創下新高;航運股中信造船周漲10.9%,股價創下新高;連鎖咖啡店路易莎咖啡周漲10.3%。
光電股穎台科技本周大漲34.8%,表現最為亮眼,也是唯一一檔漲幅超過三成的標的;清潔用品股清淨海以25.4%的漲幅排行第二,是繼2月底連續熔斷後,股價再起攻勢;文化創意股唯數上漲23.6%;半導體業眾智上漲14.9%、電子零組件業南俊國際上漲14%、化學工業尚化上漲13.1%;此外,帶起前一波興櫃慶祝行情的星宇航空,周漲幅也有10.1%。
值得注意的是,本周有三檔尖兵登錄興櫃,包含台灣唯一微型vocs(揮發性有機氣體)精密分析儀設計及製造商創控;發展廢棄物綠能循環經濟事業的中台;擁有原料藥及保健品二大事業部的王子製藥;三檔都上演蜜月行情。另外,半導體股天虹在29日改為登錄興櫃一般板。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2009/4/5產業別:汽車業
標題:電動機車 擺脫「小綿羊」印象
內容:
自從羅德島的vectrix公司2007年推出革命性的maxi電動速克達後,愈來愈多美國新創公司相繼投入這個方興未艾的市場。這些公司已投入上千萬美元資金,許多新款電動機車今年也將陸續登場。
儘管經濟不景氣,在紀錄顯赫的先行者帶領下,這些公司還是看到了成長榮景。
此外,它們的產品除了可能引發未來的運輸革命,同時也標榜「第一」與「最快」,吸引喜歡標新立異的小眾市場。
舊金山的mission公司上月在加州長堤的研討會中,發表最高時速150哩、每次充電可跑150哩的高性能電動機車。執行長諾斯表示:「我們今天所開的車,效能實在低得離譜;電動車效率高出很多,是未來必走的路。」
與其他電動車創業家一樣,33歲的諾斯剛開始試過氫氣與生化柴油燃料,但最後發現兩者都不切實際:氫氣雖然取之不盡,但轉換成燃料與開發供輸系統費用實在太高;生化柴油製造過程耗損的能源,可能比產出的還要多。
電動車就不一樣了,因為基礎供應鏈--電器插座,已是現成的。諾斯表示,電池科技每年以8%速度成長,讓電動機車可以輕易地持續升級。若與汽油費用相比,現行電動機車相當於每加侖可跑上300至500哩。
絕佳的電池馬力與重量比,讓兩輪電動機車相對於傳統汽車佔有許多優勢。平均重量不到汽車25%的電動機車或速克達,構造相對簡單、無需配備昂貴、笨重的電池,也不會像汽車一樣受制於嚴格的法律規定。
也因此進入電動機車開發與生產門檻相對較低,連帶也讓電動機車不斷推陳出新,價格愈來愈實惠。目前在美國上市的兩輪電動機車,售價大都低於1萬美元。
vectrix公司繼maxi速克達後,2008年再接再厲推出後繼機種,在全球已賣出1,500台,這與汽車每年動輒數百萬的銷售量相比雖微不足道,卻比前一年成長了300%。vectrix計畫今年春天推出第三號產品--時速30英里、訂價5,193美元的vx-2。
另一家今年第一季推出電動機車的zero公司創辦人薩奇表示:「電動機車的市場確實愈來愈熱,市場也將快速成長,因為大家很快會發現這些機車多麼實用、多麼有趣,也可以騎得很快,還相當環保。」
資訊來源:經濟編譯
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