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發佈日期：2009/5/8產業別：汽車業
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這兩樁交易顯示，全球各大車廠正卯足全力爭取通用和克萊斯勒變賣的資產。底特律兩大車廠瓦解創造的併購機會，將使全球汽車業板塊重整，呈現一番新面貌。
克萊斯勒和飛雅特聯姻已成定局，飛雅特執行長馬奇翁（sergio marchionne）6日表示，克萊斯勒完成破產保護程序後，飛雅特會成為克萊斯勒最大股東，他將出任克萊斯勒執行長。飛雅特也有意收購通用德國子公司歐寶（opel）和瑞典紳寶的多數股權。
汽車業研究機構csm worldwide公司副總裁羅賓內特說：「汽車業正出現大洗牌，未來整個產業的樣貌將和五年前大不相同。」他指出，全球汽車產量過剩、經濟衰退和銷售劇減等因素，將加速汽車業掀起整併潮。
瀕臨破產的通用正在為釷星品牌物色買主，據傳在全球擁有300家經銷商的潘斯克汽車集團（penske），極有可能接手。
另一方面，雷諾也和潘斯克協商，希望未來能透過潘斯克綿密的經銷網絡銷售汽車。雷諾掌控了日本日產（nissan）和南韓三星汽車。
消息人士透露，其他汽車公司也有意透過釷星的經銷商開闢銷售管道，但目前通用正評估各種選項，不排除取消整個品牌。
至於紳寶，通用打算將它整頓成獨立營運的事業，但還需資金挹注。
據了解，已有三到四個買家出價競標，包括吉利汽車在內。吉利數周前已出價標購福特旗下的富豪汽車（volvo），如今再向紳寶招手，除可逼迫福特做出回應，也提高成功併購外國車廠的機率。
歐洲汽車業者也積極合縱連橫，保時捷（porsche）和福斯汽車（volkswagen）已宣布合併，組成德國最大汽車廠；寶馬（bmw）和宿敵戴姆勒公司（daimler）也在商討合作方式，以降低成本。
資訊來源：經濟編譯莊雅婷
汽車業洗牌》美車廠落難 外商搶併購
內容：華爾街日報7日引述消息人士報導，法國雷諾汽車（renault）已和通用釷星品牌（saturn）的潛在買主協商，未來可能透過釷星的經銷商銷售汽車。此外，中國吉利汽車已出價競標通用瑞典子公司紳寶（saab）。這兩樁交易顯示，全球各大車廠正卯足全力爭取通用和克萊斯勒變賣的資產。底特律兩大車廠瓦解創造的併購機會，將使全球汽車業板塊重整，呈現一番新面貌。
克萊斯勒和飛雅特聯姻已成定局，飛雅特執行長馬奇翁（sergio marchionne）6日表示，克萊斯勒完成破產保護程序後，飛雅特會成為克萊斯勒最大股東，他將出任克萊斯勒執行長。飛雅特也有意收購通用德國子公司歐寶（opel）和瑞典紳寶的多數股權。
汽車業研究機構csm worldwide公司副總裁羅賓內特說：「汽車業正出現大洗牌，未來整個產業的樣貌將和五年前大不相同。」他指出，全球汽車產量過剩、經濟衰退和銷售劇減等因素，將加速汽車業掀起整併潮。
瀕臨破產的通用正在為釷星品牌物色買主，據傳在全球擁有300家經銷商的潘斯克汽車集團（penske），極有可能接手。
另一方面，雷諾也和潘斯克協商，希望未來能透過潘斯克綿密的經銷網絡銷售汽車。雷諾掌控了日本日產（nissan）和南韓三星汽車。
消息人士透露，其他汽車公司也有意透過釷星的經銷商開闢銷售管道，但目前通用正評估各種選項，不排除取消整個品牌。
至於紳寶，通用打算將它整頓成獨立營運的事業，但還需資金挹注。
據了解，已有三到四個買家出價競標，包括吉利汽車在內。吉利數周前已出價標購福特旗下的富豪汽車（volvo），如今再向紳寶招手，除可逼迫福特做出回應，也提高成功併購外國車廠的機率。
歐洲汽車業者也積極合縱連橫，保時捷（porsche）和福斯汽車（volkswagen）已宣布合併，組成德國最大汽車廠；寶馬（bmw）和宿敵戴姆勒公司（daimler）也在商討合作方式，以降低成本。
資訊來源：經濟編譯莊雅婷