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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/6/15
標題:華亞科在美光集團 集邦:角色無法取代
內容:dram廠華亞科13日說明美光暫緩收購的相關事宜,合併案將推遲至下半年再行決定,800億聯貸案持續進行外,瑞晶與華亞科的技術合作將會暫緩,增添合併案的變數。不過,華亞科兩大股東美光(micron)及南亞科均指出,只是計畫展延並非破局,將努力促成該合併案圓滿落幕。
市調機構集邦科技旗下記憶體儲存事業處dramexchange表示,2016年度美光的位元成長有賴20奈米製程轉進的時程,而華亞科是美光陣營最早開始轉進20奈米的dram廠,代表華亞科在美光集團中至關重要的角色無法取代。
集邦指出,自從美光計劃轉進20奈米之後,華亞科逐步取代日本爾必達,成為最重要的生產重鎮。美光陣營(含爾必達廣島廠、台灣瑞晶、華亞科、及美光在美國與新加坡的產能合計)中,華亞科廠是最早轉進20奈米製程,而目前的產能除了原先僅有的標準型及伺服器dram,更將產能大幅延伸至新一代的行動式記憶體lpddr4。
截至目前為止,華亞科20奈米的投片仍持續提升,預計今年9月時程就能夠在投片端全轉進20奈米。2016年度美光的位元成長有賴20奈米製程轉進的時程,代表華亞科在美光集團中至關重要的角色,無法取代。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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