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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/7/27
標題:機械公會領軍 挺國機國造
內容:台灣機械工業公會挺國機國造,巧扮紅娘,推動機械業者攜手長榮航宇、漢翔兩航太大廠,合力打國際盃,搶食未來20年美國波音及法國空中巴士全球新客機3.8萬架、5.6兆美元市場商機,機械業可藉由打入航太產業供應鏈,轉型升級。
空巴與波音未來商機可觀
業者指出,空中巴士與波音兩公司預測,未來20年全球新客機需求3.2至3.8萬架,產值達5.6兆美元,亞太區新機需求最旺,產值貢獻4成。漢翔為打入航太大廠供應體系,最近攜手中鋼、台塑集團、長榮航宇及東台精機等超過百家的上下游廠商籌組航太產業a-team聯盟,帶動台灣航太年產值在2年內,突破1,250億元,4年內攀升至2,000億元以上。
盼成為漢翔的設備供應商
東台集團旗下東台精機、亞太菁英兩公司拿下16台涵蓋大型五軸立式加工機在內訂單,油機也開始供應航太設備給漢翔岡山廠,友嘉集團、程泰集團旗下程泰及亞崴等工具機廠、中興電工及高鋒等廠商都有興趣成為漢翔的航太設備供應商。
機械公會理事長柯拔希表示,機械業希望新政府落實國機國造政策,讓台灣航太及機械業者有練兵的機會,為此他最近與身兼機械公會副理事長的大立機器總經理莊大立、陸聯精密總經理陳士端等人拜會長榮航宇副董事長劉禎氣、總經理李緯章兩人,雙方相談甚歡,並了解除波音、空中巴士及奇異等航太廠指定使用的機械設備外,台灣機械業不需要取得認證,就能供應設備給長榮航宇或漢翔。
柯拔希期待國家力量介入
柯拔希指出,長榮航宇年營運規模約百億元,目前使用國產與進口機械台數比重2比1,向台中精機、油機、中興電工及永進等大廠採購設備,但國產與進口機械金額比重卻是1比2。機械公會希望推動機械業與長榮航宇、漢翔等航太業者攜手合作,必須要有國家力量介入,讓台灣航太及機械業參與國機國造計畫,產業才能向上提升。台灣航太業對國機國造也寄予殷切期盼,希望能從以往幫國際大廠代工oem轉型odm而參與設計。
柯拔希表示,航太產業需25年才能回本,機械與航太產業要有長遠的眼光,機械業透過航太產業轉型升級,航太業與機械業合作不單經驗可傳承,還可帶動航太產業更具競爭力。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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