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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/10/17
標題:資金轉向 證券冷期貨喊燒
內容:台股稅費過高,對內外資稅負不同調,造成外資今年來狂買台股最高達逾4,200億元,但國內市場主力、大戶、中實戶及散戶均持續縮手,造成今年來台股指數漲千點行情,高低震幅更達1,700點,成交量能卻急速萎縮至800億,而期貨市場維持逆勢成長,交易口數不斷攀升,今年上半年日均量增至105萬口,兩者市況冷熱差很大。
台股今年上半年日均值還在900億元之上,下半年量能急縮至6、7百億元,使得今年累計至上周五(14日)為止,股票日均值來到800.72億元,即將面臨日均值800億元關卡保衛戰,已逼近券商在經紀業務能否維持獲利的分水嶺。
元大證券董事長賀鳴珩指出,稅負問題沒辦法解決,國內投資人對市場悲觀,台股成交量難有起色,因此導致部分券商不堪虧損,面臨生存問題,只能倚賴縮點、裁員等方式來節省成本,更難有額外資金投入轉型發展。
據統計,過去5年期貨市場表現並沒有像證券那樣出現明顯萎縮,去年與前年甚至交易口數還創歷史新高,整體來看期貨業獲利也是呈現成長的情況,看起來體質似乎相對健康。
若單純以台股連動的衍生性商品來看,期貨與選擇權商品平均日交易量從5年前的6、70萬口,攀升到每日可達100萬口的水準,今年上半年因為股市黑天鵝多,所以交易量也繼續成長,日均量甚至來到105萬口。
然而觀察到今年下半年開始,由於台股交易量明顯衰退,進而拖累期貨市場成交量,7月至9月的日均量,已經降至95萬口,顯示低量問題已逐漸開始發酵。
期貨公會理事長糜以雍也表示,如果台股交易量低迷的情況不變,期貨市場也勢必將受到影響,不可能獨好,對於台股的低量狀況,期貨業者也相當重視。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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