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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2016/10/27
標題:基亞生打世界盃 要當防疫要角
內容:基亞生繼結盟who/ucab和美國疾管局(cdc)分別開發生物相似藥和登革熱疫苗後,董事長張世忠表示,預計年底前還有重磅級國外單位來洽談已進入二期臨床的登革熱疫苗開發案,不排除在全球疫苗荒中,也將向亞洲輸出技術,成為全球疫情防範控制要角。
張世忠表示,斥資15億元興建的竹北生物製劑廠,預計2017年底投產,配合腸病毒ev71、新型流感h7n9疫苗明年底、後年初取證上市,2018年將開始貢獻營收。另外,基亞生與who主導的ucab中心共同開發的預防嬰幼兒呼吸道融合細胞病毒(rsv)感染的生物相似藥,最快有機會在2019年上市。內部已規劃,今年底送件申請科技事業核准函,明年7月送ipo申請。
基亞生副董事長陳燦堅表示,疫苗市場為寡佔市場,技術資金門檻高,預估2019年市場規模將趨近580億美元,占1/4全球生物藥品市場。基亞生今年能一口氣爭取跨國際的大合作案,主要是國際大廠先前相繼退出疫苗產業,而發展中的大疫苗廠也不希望核心技術外流,導致大廠只專注在西方等較富裕的國家,而非洲、亞洲等窮困地區缺乏疫苗,因此地區性的疫苗未來將成為趨勢,新興市場成為推動疫苗市場成長的巨大動力。
ucab主席han bosch表示,ucab中心由who透過資金與技術支持,是全球知名的非營利醫藥研發機構。該機構在亞洲合作對象選擇基亞生,是基於可信任、創新研發能力及製造廠三大條件。
張世忠表示,基亞生已成為ucab聯盟中的成員,將聯合歐洲mabxience 集團、中東spimaco公司及南美洲libbs公司三家國際藥廠,共同開發預防嬰幼兒呼吸道融合細胞病毒(rsv)感染的生物相似藥,基亞生的權利包括台灣及亞洲等18個國家權利和生產,預計2017年即可取得技術移轉,最快2019~2020藥品就能上市。
另外,基亞生也與美國cdc共組研究團隊,其擁有類病毒顆粒之登革熱疫苗最先進的關鍵技術,未來前段研究由基亞生派員至美國疾管局實驗室共同研究工作,後段試生產則移回基亞疫苗竹北廠。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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