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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/1/16
標題:威京擬籌組京華城百億聯貸 多家聯貸大行已被探詢 總利率估2.5%
內容:威京擬籌組京華城百億聯貸 多家聯貸大行已被探詢 總利率估2.5%起跳
威京集團擬為京華城籌組逾百億元聯貸案。知情人士透露,威京集 團主席沈慶京有意為京華城籌組規模逾百億元的聯貸案,威京集團方 面近來已積極接觸金融圈,包括合庫、兆豐、台銀等多家聯貸大行已 被探詢,最後將由哪家銀行出線擔任管理銀行,受到金融圈高度矚目 。
據悉,威京集團方面擬委由銀行進行的聯貸案,在籌組架構上將以 位於八德路上的京華城作為抵押擔保品。
知情金融圈人士指出,威京集團方面打從去年第4季以來,就積極 展開行動,爭取銀行團支持,該聯貸案將包括兩個部分,一是對舊有 的聯貸案進行借新還舊,另一則是爭取新的資金來進行土地開發。
京華城是在2000年落成,初始向銀行團借款125億元動工、興建, 而在京華城開幕營運之後,原舊有聯貸案也透過管理銀行,前開發工 銀數度以條件變更、到期展延等方式,不斷展延。近1、2年來,市場 曾一度傳出京華城將易主,但都沒有下文,如今傳出威京集團有意在 京華城的原址,重新開發,對此業界並不意外。
知情業界人士透露,目前威京集團主席沈慶京,有意將京華城改掉 重建為新的購物中心及商業用綜合大樓,因此除了舊有聯貸案的借新 還舊,也需要籌措新資金來投入開發案。
這名業界人士也指出,京華城目前的容積率尚未用滿,倘若以容積 率的上限來設算新開發案的規模,會很可觀。
根據目前威京集團方面接觸金融業,所提出的聯貸計畫藍圖,借新 還舊的部分大約有90~100億元,至於涉及土地開發的新資金,目前 暫訂大約有70~80億元,合計起來,整個聯貸案的規模會在180億元 上下,至於借款人,將不見得由京華城本身出面作為借款人,有可能 會以威京集團在境外的相關控股公司出面作為借款人。
但銀行業者也指出,由於近幾年來景氣不是很好,加上近來兩岸關 係不佳,陸客來台人數大減,這些都將成為百貨業的挑戰,因此,即 使銀行團願支持聯貸案,不論是擔保,或利率條件都會有一定的要求 ;其中在利率方面,總利率水準至少會在2.5%以上。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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