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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/1/16
標題:台指期 有望高檔結算
內容:台股上周在外資買超推升下,指數一度突破2016年高點。分析師認為,本周雖有美國總統川普就職干擾,但周三(18)日台指期將進行結算,預料結算位置可望維持在近期的相對高檔區。
期貨市場方面,1月台指期最新的成交在9,374點,未平倉量則為77,608口。另外,台指期逆價差4.83點,電子期逆價差0.31大點,金融期逆價差1.05大點。
就最新的收盤的位置來看,國票期貨認為,三大類股期貨之中屬金融期最為弱勢,收在5日均線與10日均線之間,由短多轉為中性偏多格局。近幾個交易日類股輪動多以電子與金融為主,但非金電期首次挺身而出支撐大盤,恐還須觀察一、二日才能確定是否為主流類股。在盤面上無明顯主流類股之下,台指期將易跌難漲,而最樂觀的走勢看法將僅為區間整理。
國票期貨指出,在技術面上,台股上周五(13)日盤中雖一度摜破5日均線,但尾盤仍站回,顯示下檔支撐不弱。雖然目前趨勢對多方有利,但在5日與10日均線的差距逐日縮小的情況下,倘若指數在近期無法大漲,一旦短均線群糾結,則大盤易進入高檔整理格局。在偏多趨勢不變下,操作上除仍應持有基礎多單部位外,如指數拉回不破10日均線可視為加碼多頭部位的適當時機。
從籌碼面來看,在期貨方面,外資目前部位為淨多單64,937口;投信目前淨部位為淨空單38,967口;自營商目前淨部位為淨空單388口;三大法人期貨部位總計為淨多單25,582口。
在選擇權部位方面,外資多空勢力比從0.84下降到0.79,調整以增加buy put策略為主;而自營商的多空勢力比由1.02下降到0.81,以增加buy put為主要策略調整方向。目前三大法人合計期貨留倉淨部位減少至2.5萬多口的多單,雖選擇權部位的布局以避險策略為主,但目前還不至於改變法人們對1月期指合約偏多結算的看法。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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