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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/3/1
標題:中油拚高值化 將蓋兩新廠
內容:為發展高值化石化產業,中油斥資37億元,買下與英國石油合資的中美和公司高雄閒置廠區,聯手美國、義大利業者,合資打造高值化c5、c9碳烴樹酯工廠,總投資額達150億元,這將是中油自2009年新三輕動工以來,最大宗石化廠投資案。
總投資150億元的兩座新廠若籌組順利,預計年內即可掛牌設立公司,接續向高市府申請建照等前置作業,未來產能開出,除迎合國內下游需求外,並可放眼亞洲市場。
中油表示,中美和的成立是為因應國內紡織業對原料純對苯二甲酸(pta)需求,由該公司與英國石油以各占38%、62%持股設置,1979年在高雄林園投產首座工廠,並陸續擴建,一度是全球最大的pta單一生產廠區。
但因大陸新的pta產能大幅增加,導致原料市場嚴重失衡,中美和連續虧損三年,賠掉一個資本額後,2015年初決定關閉高雄廠至今,僅保留台中新廠運轉。
中油2月與中美和完成高雄廠土地交易,以37億元買下該廠區占地31餘公頃用地和建築物,打算聯手國際大廠另闢新戰場。
中油指出,現有兩座輕裂廠新三輕和四輕產出,可以做為高值化c5(5碳)、c9(9碳)碳烴樹酯的上游殘餘油,惟因本身欠缺萃取技術,只能添加在汽油生產,甚為可惜。
為此,中油與美國、義大利擁有關鍵生產技術廠商搭上線,三方協議將共組投資團隊,以新購土地打造生產基地。據了解,中油此一合資團隊高層,曾南下實地勘查,同時拜會高雄市長陳菊,獲同意允諾協助設廠。
中油並指出,c5、c9碳烴樹脂主要使用在黏著劑、電子級保護膠帶、防蝕塗料等用途,甚至可運用於隱形飛機塗漆上。依輕裂廠可供應的料源初步規劃,將建造年產約20萬公噸的c5樹脂廠和年產約五至六萬公噸的c9樹脂廠。
據了解,中油先前與日方合資設立曄揚石化,也準備斥資135億元,在大林廠旁興建年產18萬噸的異壬醇(ina)及2.1萬噸丁烯三聚物(bt)生產線。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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