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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/4/19
標題:AMC一國兩制 恐成業務路障
內容:同樣是amc公司,但在台灣卻有兩種待遇,只要是金控或銀行100%轉投資持有的amc子公司,和其他非以金融業為母公司的amc公司相較,竟然連主管機關都不同,而且所能從事的業務範圍,也有截然不同的待遇。
舉例來說,屬於財政部轄下的公股事業機構台灣金聯資產管理公司,雖然是多家金融業所共同投資,但由於它非以特定一家金融機構為母公司,因此其主管機關並非金管會,而是經濟部,這與其他公股金控或是銀行旗下的資產管理公司以金管會為主管機關大有不同。
差異不僅止於此,兩種amc公司能承作的業務範圍、空間,實際上已形同「一國兩制」,而在都更業務的參與上,影響最大的在於公股金控旗下amc公司被下「投資」禁足令,不能對都更案注入資金,影響所及,不僅使得都更在前期包括整合、舊屋拆除這些銀行業基於風險考量,不敢挹注資金的階段,無法獲得來自amc的資金奧援,對於amc業者來說,更嚴重的問題在於因為不能投資,而無法參與其後的產權分配,亦使amc業者參與都更的誘因全無。
倘若這道禁令能解除,那麼除了amc業者參與誘因大增,更能因此參與都更後的產權分配,順勢化解銀行業者在銀行法第75條所受到的非自用不動產不得高於一定比重的限制。金管會已表示願將銀行法第75條所規定的與都更相關的自有行舍比例從50%降到20%,若amc能再被開放進來助陣,自有行舍比例限制對銀行將更不是問題。
另一個問題,在於金控旗下的amc,被要求在都更業務上,僅能以投入自家集團不動產相關為限,也使得這些amc,不能去參與其他的民辦都更。現在公股行庫被要求政府作為執行都更金融政策的「觸媒」,但在現行規定下,這些公股金控旗下的amc,因為有金控這層「殼」,未有助力反而成為承作業務的「阻力」,也致使在都更業務上,不能作更大的發揮,主管機關應設法排除這類「路障」。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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