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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/4/28
標題:《「美國道瓊期貨及美國標普500期貨」5/15上線系列報導6》2美指
內容:《「美國道瓊期貨及美國標普500期貨」5/15上線系列報導6》2美指期貨採三階段漲跌幅
期交所上市的美國道瓊期貨及美國標普500期貨的漲跌幅,與國內股價指數類商品不同,兩檔美股期貨適用的是±7%、±13%、±20%三階段漲跌幅度機制,並以最近月契約成交價觸及±7%、±13%,決定是否觸發放寬各契約的漲跌幅限制。
在一般交易時間8:45開盤集合競價時,如果道瓊期貨及標普500期貨「最近月契約」的開盤集合競價成交價,觸及前一個交易日一般交易時段每日結算價之±7%,10分鐘後漲跌幅將放寬至±13%。
在8:45~13:35盤中逐筆撮合時段時,如果「最近月契約」成交價觸及前一交易日一般交易時段每日結算價的±7%,於10分鐘後,各契約放寬漲跌幅至±13%;如放寬漲跌幅至±13%後,「最近月契約」成交價又觸及前一交易日一般交易時段每日結算價之±13%,則10分鐘後,各契約放寬漲跌幅至±20%,直到一般交易時段收盤。
但在13:35~13:45收盤前10分鐘,須特別注意的是,如果道瓊期貨及標普500期貨「最近月契約」盤中成交價觸及漲跌幅標準,因距離收盤不足10分鐘,不放寬漲跌幅。
在盤後交易時段部分,放寬漲跌幅限制規則與一般交易時段相同,只有時間上的差異,15:00為開盤集合競價時間,15:00~次日4:50為盤中逐筆撮合時段時,而次日4:50~5:00則為收盤前10分鐘。
期交所表示,此些觸發標準,主要以「最近月契約」成交價觸及±7%、±13%漲跌幅限制決定是否觸發放寬各契約的漲跌幅限制,非最近月契約達漲跌幅限制則不會放寬漲跌幅。
若「最近月契約」無成交價時,則以最近月份契約「委託簿中最佳1檔買進價格」觸及+7%或+13%漲幅限制,或最近月份契約「委託簿中最佳1檔賣出價格」觸及-7%或-13%跌幅限制替代。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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