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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/6/29
標題:力晶合肥廠火速竣工 年底量產
內容:力晶與合肥市政府合資興建的晶圓代工廠「晶合」28日舉行竣工暨試產典禮。力晶集團董事長黃崇仁表示,往年在其他國家興建晶圓代工廠到投產至少需要3年時間,但在合肥政府協力之下,晶合只需要1年半時間,時間快上1倍、十分有效率。
晶合是由合肥市政府建設投資控股公司及力晶科技合資成立,第一期建設就投入人民幣128億元,於2015年10月動工,一期n1廠房於本月落成,目標將在2019年達成每月4萬片12吋晶圓產能規模。
黃崇仁指出,晶圓代工廠最擔心是廠房蓋好後沒有訂單,不過在大陸面板廠京東方協力之下,加上力晶將部分技術及訂單移至晶合生產,晶合馬上就有訂單。晶合預計,年底將開始進入量產,明年第2季每月產能將可望上看1萬片水準,規劃在2020年前月產能將擴大至8萬片。
晶合共規劃在合肥興建4座12吋晶圓代工廠,當前第一期n1廠已經落成試產,n2廠規劃當中。晶合計畫在n1廠先期導入150、110及90奈米製程,主要生產面板驅動ic,至於市場關注力晶記憶體產品是否有可能移至大陸生產,晶合僅回覆目前沒有這樣考量。
據了解,力晶的dram技術原先是與日本爾必達授權合作,但後來爾必達破產倒閉後,美光買下爾必達資產,力晶也改與美光簽約授權合作,因此力晶目前所生產的25奈米dram正是由美光所授權。至於flash技術就是由力晶自行研發生產,並無授權問題,因此記憶體就算要移至合肥晶合廠生產,也可能只有flash部分,dram就必須由美光決定。不過現階段市況正熱,三大記憶體原廠不希望價格崩跌,因此可能性等同於零。
由於晶合廠主要生產面板驅動ic,因此許多面板相關廠商高層皆有到場致意,令人最為矚目莫過於京東方集團董事長王東升全程參與,其他如美商觸控ic大廠新思(synaptics)、聯詠、奇景及敦泰也派出公司高層參與盛事。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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