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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/7/18
標題:《觀點》民粹當道 誰敢投資?
內容:台灣投資環境日益惡化已非新聞,經濟部統計處昨(17)日公布固 定投資概況顯示,固定投資在gdp占比自2010年來連6年下滑,說明台 灣投資環境持續惡化。
固定投資是計算gdp重要項目之一,自2003年固定投資gdp占比跌破 3成之後,政府、民間投資皆停滯不前,甚至有逐年下滑趨勢。
工業總會20日將發表的「2017年工總白皮書」,即點出當前台灣的 投資困境。工總直言國內投資環境惡化,認為蔡政府花費太多心力在 政治盤算,而非改善投資環境。
國內產業界面對的「五缺困境」或許嚴重,但民粹與政治考量成為 決定政策走向主要因素,讓專業考量成為犧牲品的問題更需要改善。 環評程序冗長,充滿「人治」色彩、一例一休缺乏彈性、產業發展與 環境保育之間缺乏折衷方案等,都讓產業無所適從。
日前台塑集團總裁王文淵感嘆,生在台灣、活在台灣,當然想要在 台灣投資,但環境不允許只能出走美國,將加速啟動美國投資案,金 額上看新台幣5千億元。
另外,中油天然氣第3接收站原先規劃今年8月動工,結果還卡在環 差報告無法動工。經濟部官員也表示,天然氣接收站若不能如期完工 ,會影響整個能源轉型路徑。
官員私下透露,許多重大政策都因輿論壓力推動困難,很多之前沒 有的問題,「開發時就通通冒出來」。在這樣的氛圍下,官員也不敢 為政策辯護,害怕被貼上標籤。
這點,單看經濟政策主要推動機關經濟部,許多重大政策成型前官 員都不願意對外說明,等到行政院核定之後才對外說明,自然給外界 缺乏事前完整規畫、評估的印象。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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