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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2006/10/25
標題:東又悅大陸太倉廠 開始產出
內容:鍍銅原料陽極磷銅球生產大廠東又悅企業公司(3503),因應p cb產業景氣增溫,大幅增加製造設備,更新包裝自動線,在大陸太 倉廠開始產出的效應下,提供客戶更快速完整的服務。
東又悅副總經理劉顯棟指出,整體pcb呈大者恆大趨勢,一線大廠 積極接收日、韓、歐美釋出的面板、手機及遊戲機大訂單,該公司為 因應需求增加,適時擴充生產線,今年銷售數量達28,000mt ,比去年成長二成。
由於原物料銅價大漲,東又悅今年營業額挑戰60億元,比去年33 億元成長八成。董事長劉顯模表示,該公司以追求完美品質、符合客 戶要求產品為品質政策,近年eps都在4元以上,今年3月完成公 開發行,為明年上櫃之路踏出第一步。
東又悅為陽極磷銅球單一產品全球最大生產廠之一,產品線完整,球 徑從12mm到60mm都可在廠內生產,本身擁有造機能力,不僅 成本相對最低,且經不斷改造提升效率,產品品質穩定度也更具優勢 。其他量產產品包括:陽極磷銅塊、板、白銅線、矽青銅、磷青銅線 、70/30以上黃銅線、板等共計20多種。
劉顯模表示,長年布局大陸後現已顯現成果,連續五年業績成長率均 達25%以上,去年起展開三階段擴廠計劃,目前第一期建廠已順利 完成並產出,第二期工程也開始籌劃建設。
台灣廠於去年第四季跨入無氧銅裸銅線製造,在卓越製造技術下,以 導電性佳、抽細線不易斷裂的特性為訴求區隔,專攻高階市場。經測 試,產品含氧量低於10ppm,遠低於一般同業使用scr生產裸 銅線的含氧量(達200ppm以上的標準),無氧銅月產量可達2 ,500噸。由於今年又增加新式的抽線機組,包括無氧銅線及其他 的各種銅合金從0.5mm至20mm的線徑皆可直接供應。
該公司今年與金屬研究中心合作進行長期人才培訓,並在柳營新購1 8,000坪廠地,未來柳營廠完成生產線遷移整合,並加以擴充, 新開發的產品如氧化銅、銅管、特殊銅合金線材、錠材等新生產線也 將逐步建構,航向「永續經營、勝出銅海」的願景。 【摘錄經濟d1版
資訊來源:東又悅
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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