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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:巨有科技股份有限公司發佈日期:2006/10/25
標題:巨有ASIC產品海外市場開花結果
內容:專攻asic設計產品統包服務的巨有科技(8227),由於國外 市場開拓有成,九月營收九千六百多萬元,較去年同期成長一○二. 九六%,累積前九月營收三億三千七百多萬元,則小幅衰退三.九六 %。法人表示,隨著海外市場持續成長,加上全球半導體景氣向上攀 升,巨有明年營收成長可期。
巨有去年受到半導體景氣衰退影響下,營收四億五千九百多萬元,稅 後淨利一千四百多萬元,每股純益○.四六元;今年上半年稅後淨利 虧損二千四百多萬元,每股純益虧損○.七三元,但是從第三季開始 半導體景氣逐漸好轉,加上海外市場布局開花結果,今年可望擺脫營 運谷底。
巨有成立迄今十五年,為國內第一家asic設計統包服務業者,提 供系統單晶片與特殊積體電路設計整合及完整量產服務。目前對日、 美、歐、韓的銷售額已占總營收七成以上。巨有指出,公司佈局日本 市場已超過十年,近期陸續接到日本許多專案訂單,七月在日本新橫 濱設立銷售及研發服務的分公司,就近服務客戶。
巨有表示,日本多為系統廠商,從系統規格設計端即開始與客戶共同 設計,針對客戶開發系統結構式平台,在爭取系統客戶有很大的競爭 力。目前巨有與日本某系統廠商共合作開發的熱感式相片印表機控制 晶片,占有率為世界第一,未來可望與日本廠商進一步策略合作。
巨有與台積電及日月光等合作,結合台積電的設計參考流程及日月光 封裝技術的支援,在渡過半導體不景氣後,將集中資源於客製化ip 的設計與整合,並採用新思科技先進的ic compiler設計 ,並朝向○.一三微米以下的高階製程設計研發,以提升soc高階 製程服務能力,除了○.一三微米設計之外,目前並有與國際客戶合 作的九十奈米以下設計產品,加上今年歐盟rohs環保無鉛封裝的 要求及sip技術的趨勢,產品技術符合市場未來主流需求。 【摘錄工商b5版
資訊來源:巨有科
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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