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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/9/19
標題:台電示範風場 3度流標
內容:離岸風電推動再受挫,已流標兩次的台電示範風場開發案昨(18)日第3次招標,廠商開價仍高於台電公告預算的178億元,最終再次流標,可能也趕不上原訂2020年6月完工時程。
台電表示,中鋼、外商楊德諾兩家投標廠商開價高出公告預算約53億元,而且均認為無法在2020年如期完工,是這次流標的主因。今日會找兩家廠商洽談,了解雙方預算、工期預估差異,看是否調整預算,目標完工時程不變。
台電離岸風電示範風場位於彰化外海,預估裝置容量達110mw,是能源局規劃的3座示範風場之一,也是原訂風力發電4年推動計畫主力。不過目前3座示範風場僅上緯公司所屬的海洋示範風場進度順利,福海、台電示範風場都面臨卡關,理應先行的示範風場,面臨3缺2窘境。
其中,台電示範風場雖已通過環評,但是招標一直不順,上月1日台電進行第3次招標,原希望9月上旬選出開發商,以趕上2020年6月的預定時程,惟再次流標也讓示範風場可能無法如期完工。
據了解,為因應開發案再次流標,昨日下午台電也召開內部會議。台電表示,今日與業者討論如果仍無共識,就要提高計畫預算,可能會至少拖延4個月,屆時施工團隊最快也要拖到明年才能探勘,工程要如期完工就會很困難。
另外,冬季受到東北季風影響,台灣海峽海象不佳,工作船無法探勘也可能影響時程。對此,台電指出,已完成初步風場探勘,資料也已附在招標公告上,業者得標後就可依初步資料進一步探勘,如果今年底前順利招標,還是有機會如期完工。
針對台電示範風場開發案,台電原訂今年6月完成決標,但是前兩次招標分別因家數不足,以及標價高於預算,不符合政府採購法規定而流標。
能源局官員認為,依規定台電須在2020年底前完工,屆時台電若無法如期完工,可以在期限前3個月提出延期申請,能源局會再去檢視是否准許延期。目前離期限仍有3年多,台電「再努力看看應該還是有機會」。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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