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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/11/2
標題:3G行動接續費 NCC分4年調降
內容:ncc委員會議昨(1)日審議通過,3g行動電話接續費將分4年調降 ,並由今年的每分鐘1.15元、昨日開始調降至0.965元,並逐年降至 2020年的每分鐘0.571元,合計四年降幅66%。
ncc副主委兼發言人翁柏宗表示,希望藉由行動接續費成本下降, 帶動新進或小型業者更有意願提出更加優惠的3g行動資費、讓整體電 信產業更具競爭力。
台灣整體電信產值近年大幅縮減,尤其來自語音話務營收今年更縮 減達8%,ncc調降3g接續費、恐怕會對整體電信產值語音收入帶來影 響。
針對此,翁柏宗說,電信事業投入的沈沒成本相當大,且近年來語 音訊務及營收受到line等ott服務衝擊非常大,調降接續費不必然能 完全反映業者實際總成本,不過,接續費收入目前僅占國內整體電信 產業營收2~3%,況且台灣的行動接續費與其它鄰近國家相比、算是 高的。
他舉韓國為例指出,台灣在2020年將行動接續費降至每分鐘0.571 元時,都還比韓國目前接續費還高,韓國目前推出的部份資費方案、 語音是免費贈送。
ncc昨日公布的行動資費調降方案,分別是2017年11月1日降至0.9 65元,降幅17%,明年降至0.811元,降幅17%,2019年調降0.68元 ,降幅16%、2020年降至0.571元,降幅16%,合計四年總降幅為66 %。
ncc強調,核算接續費過程、已將業者在系統維運成本的回收考量 以及消費者權益考量在內,目前台灣的3g接續費成本不僅在亞太地區 、與歐洲相比都算高。調降後將有利於新進業者未來可以推出更活潑 或更靈活的資費。
過去這四年來,台灣3g接續費四年合計調降了59%左右,這期間也 促成亞太電信及台灣之星將網外通話費降至每分鐘2元。翁柏宗強調 ,ncc把管制零售價改成管制中間價之後,為業者創造了降低資費的 空間,對於新進業者相形之下幫助不小,也讓消費者獲得競爭的紅利 。 <摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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