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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2017/11/6
標題:盟立滿手單 邁向黃金五年
內容:盟立自動化董事長兼總裁孫弘表示,兩岸半導體及面板廠掀起擴產風潮,設備產業滿手訂單,預估這波投資帶動的設備需求,將啟動黃金三年到五年的榮景。盟立因應訂單規模的成長,已做好擴建新廠及組織調整的準備作業。
兩岸面板及半導體新建廠工程如火如荼,推升設備廠營運報喜,盟立今年9月的單月合併營收攀上11.54億元的高點;第3季營收33.28億元,雙雙創歷史新高紀錄。
受惠於兩岸面板廠及半導體加碼投資,盟立訂單能見度達2020年,繼今年7月合併營收站上10.75億元的歷史新高,8月營收10.98億元,9月再成功挑戰11億大關達11.54億元,月增5.1%,年增68.1%。第3季合併營收33.28億元,季增18.6%,年增63.7%。
由於中國大陸面板廠將投入四座10.5代廠建設,加上盟立在半導體後段的封裝廠先進自動創儲已有三座實績,都讓盟立營運交出步步高的成績。
盟立累計今年前九個月合併營收86.94億元,已直逼去年全年度的88.61億元,年增34.5%,業績表現亮眼。
再加上智慧製造在全球吹起機器人應用風潮,盟立的機器人系統整合主要應用在汽車及面板製造,2017年機器人銷售挑戰800台目標,可望交出較去年大幅成長六成的佳績。以下為專訪紀要:
新技術崛起
引爆新商機
問:盟立今年營收屢創新高,展望設備產業這波景氣熱潮的能見度?
答:最近台灣半導體廠有一波動靜,台積電宣布3奈米將落腳南科;華邦電也要在南科高雄園區投資3,350億建12吋廠,封裝廠也有投資動作。相較面板廠的大規模投資案都在大陸,台系面板廠多半是去瓶頸的小幅度擴產,並沒有建新廠的規劃。面對陸系面板廠的大規模擴產,各界存在對大尺寸板產能過剩的疑慮,台廠的投資相對非常謹慎。
因應這波投資熱潮,各設備廠訂單滿手,最謹慎看好有「黃金三年」即好到2020年;最樂觀的看旺五年,也就是出貨可暢旺到2023年,甚至2024年。
大陸確定要興建的10.5代面板廠有四座分別是:京東方(boe)的二座、鴻海與夏普位於廣州增城的10.5代示顯示器全生態產業園區,以及華星光電也要蓋一座。
另外,宣稱也要建10.5代廠的陸廠還有惠科及咸陽彩虹。再加上鴻海偕夏普sdp要去美國再建一座10.5代廠。若這些10.5代廠的產全數開出來,電視面板是否會再出現供過於求的慘跌情況?大家密切關注中。
繼低溫多晶矽(ltps)、主動式有機發光二極體(amoled)的投資熱之後,各界預期micro led將會成為五年之後另一波投資熱潮。
只要有新技術的推出,新機台設備的需求就大增,這些都是設備廠商的機會。
導入ai功能
產線更聰明
問:盟立迎接工業4.0帶動ai、雲端等智慧製造的風潮?有調整組織的規劃嗎?
答:盟立原是採五大事業群的組織分工型態,因應智慧製造的興起。今年年初將原本的「資訊事業群 」更改為「資訊與智能事群」,強調智能,主要是要分成二大類,其一是代理經銷產品的應用、及系統整合,加入大數據軟、ai機器人等代理的加值服務。
例如:盟立為台電量身打造的客服機器人,是採用法國品牌的機器人及ibm語音辨識。目前在羅斯福路的台電大樓設置二部機器人服務系統,未來要陸續推廣到台電的各分支單位。另外,盟立也為銀行業建置大數據分析功能的網路銀行系統。
其二,在智慧製造方面,主要是搭配盟立的設備,導入人工智能。例如將盟立強項的潔淨室用搬運機器人加上數據控制的智能,成為stocker c這類的產品,讓產線的運作更智慧化。
盟立的確在思考組織調整作業,然而,考量到盟立五大事業群,難以隨著接單狀況隨時調整因應。於是決定採行「矩陣式組織」,將依接訂單的現況機動調度,設立負責指控協調的專案經理人。這會由年資、經驗具足的協理、或副總經理以上主管負責,也成為面對客戶的單一窗口。
缺地問題 盼政府開大門
問:中科后里廠打造10.5代廠的示範生產線現況?大陸昆山新廠的進度與布局?
答:后里廠的二期工程完工後, 將兩期廠房打通,廠房的生產線長度達200公尺、高15米,十分壯觀,可設置10.5代面板廠的示範線,滿足10.5代廠客戶需求。
另外,興建中的大陸昆山新廠今年12月可以完工,2018年啟用。昆山廠定位多目標的生產線,即可支援上海盟立廠;也可滿足陸系10.5代廠建廠需求。
上海盟立的訂單是以汽車廠為主,大陸已經是全球最大的汽車市場。目前盟立為客戶建置的一條汽車零組件生產線,是採用32部機器人。將來要擴大到一條線50部機器人的規模,上海廠已不敷使用,昆山新廠則可以支援。
問:台商響應美國製造正在發生,盟立將如何因應?
答:如果接到設備的訂單,盟立當然要配合客戶去,天涯海角都要去。盟立有在美東協助客戶建立自動倉儲的經驗,將會考量到各地區天候、當地工會、法規等條件,以盟立豐富的設計、規劃及製程經驗,提供客戶最適宜的機台設備。
問:新任閣揆賴清德誓言協助產業解決五缺問題,盟立對哪一缺感受最深?
答:最缺的是人才,不過這是民主化的後遺症,學生平均素質下降,高科技產業首當其衝受害,產業界得自行培育人才。
在缺土地方面,盟立在台灣、大陸都有建廠,深刻感受台灣工業區土地取得不易的困擾。
盼政府能放寬科學園區的容積率,若能將園區的容積率由現行的200%提升到300%。這樣一來,盟立竹科內逾20年的工廠,就能蓋成大樓,解決工廠不敷使用難題。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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