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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:康全電訊股份有限公司發佈日期:2017/12/22
標題:康全電訊聯姻韓商 幾近拍板
內容:訊舟(3047)今年受到零售業務銷售不振拖累,再加上原物料漲價 ,雙重利空發酵,為尋找契機,訊舟除力拚第四季業績成長外,也忙 著為旗下子公司康全電訊尋找策略夥伴,該案經過近月的磨合,終於 在12月13日股東臨時會獲決議,昨日經董事會通過私募價格訂為14. 7元,較康全電訊今年上半年的每股淨值12.14元,多出逾二成。
訊舟為拓展國際市場,忙著為旗下子公司康全電訊聯姻,洽商多時 的策略聯盟案昨日終於完成訂價,策略夥伴敲定為全球前三大數位機 上盒廠humax。
訊舟指出,humax成立於1989年,為韓國上市公司,去年合併營收 為新台幣364.77億元,稅後盈餘為新台幣1.7億元,此次的入股是雙 贏的結果,對康全電訊來說,手握全球有線電視及電信業者客戶的h umax,可以幫其拓展全球通路,而對humax來說,手握寬頻設備技術 的康全電信,則可以提供技術的奧援,同時也可以讓有意往寬頻市場 發展的humax產品線更趨完整。
訊舟指出,康全電訊是訊舟持股近47%的子公司,未來引進全球前 三大數位機上盒供應商humax後,humax持股約佔膨脹後股本的5%, 並不致於干擾康全電訊的決策。此外,雙方的謀合也有一段時間了, 事實上早在股東臨時會召開前,humax就有部分案子已經交由康全電 訊來執行,不過,就中長期的合作言之,成效還有待發酵。
由於入股的股數不多,金額也不大,這次私募取得的款項,康全電 訊將先用來先行償還銀行借款,改善公司財務結構,至於為何不採用 公開募集之理由,訊舟指出,主要是因為用私募募集資訊既迅速又簡 便,對引進策略性投資人來說,比較有效率,再加上私募有價證券有 三年內轉讓之限制,將更可確保公司與策略性投資人間之長期合作關 係,所以最終還是決定採行私募方式,來向特定人籌資。
不過訊舟也強調,雖然該私募案已成功跨過獲股東臨時會通過的第 一個門檻,不過因私募對象為外國公司,依規定,尚須經經濟部投審 會核准,humax才會開始繳納股款,亦即相關程序要告齊備,可能還 是要等到明年第一季。
<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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