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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:睿能創意股份有限公司發佈日期:2018/1/25
標題:換電機車規格戰 經長親協調
內容:換電式電動機車規格喬不攏,光陽、gogoro爭搶公版規格,經濟部 長沈榮津昨(24)日表示,規格涉及到未來產業向外輸出,需要與國 際趨勢相符,不能自己悶著頭推動,將指示工業局1個月內了解國際 趨勢,之後他將「親自出面來談」,盼上半年拍板。
經濟部原擬以gogoro版本作為公版規格,後來油車大廠光陽宣布亦 將推出自家換電標準,公版換電式機車規格仍待業界進一步整合。
沈榮津指出,對於要採用光陽或是gogoro版本作為公版沒有預設立 場,先給工業局1個月時間檢視國際趨勢,然後和產業界好好討論, 之後他會親自跳下來主持,期許今年上半年可以拍板定案。
沈榮津分析,電動機車以後要朝電動化與智慧化兩個方向推動,首 先充電式與換電式標準要先確定,換電式要讓gogoro與非gogoro陣營 取得共識,不要產業自己想一套,沒有考慮國際趨勢,訂出奇怪的標 準。
對於gogoro與非gogoro陣營之爭,沈榮津指出,雖然gogoro已發展 出一套市場肯定模式,但經濟部沒有預設立場,「大家講道理,回到 平台上大家談。」
沈榮津表示,各方都有本位主義與既得利益,但標準制定要把格局 拉高,從國家角度來看。標準愈早制定,政府、業界資源配置才不會 浪費,有利於引進技術、資金。台灣是摩托車王國,也已建立油車的 建造能力和能量,不要妄自菲薄。
統計油車、電車現況,台灣每年機車掛牌量約80至90萬台,現在共 有1376萬台機車。其中,電動機車部分,自2009年至2017年,經濟部 補助各家電動機車量,gogoro計有4.7萬台、中華汽車3.4萬台、光陽 5600台、三陽2000台、yamaha則有2800台。
工業局長呂正華表示,近期將安排與各車廠訪談,了解國際趨勢, 並透過專業團隊來調查,不同國家都會不同做法,要從整個電動車產 業去盤點。
<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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