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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:臺灣土地銀行發佈日期:2018/1/31
標題:慶富效應 國銀授信公營事業縮減
內容:慶富案效應顯現?國銀對承做公營企業放款有縮水跡象,據金管會統計,截至去年11月底,全體國銀對公營事業放款餘額共4,640億元,月減0.19%,包括土銀、華銀、兆豐與台企銀等公股銀行,承做公營事業放款都有減少跡象。
根據金管會統計,包括土銀、華銀、兆豐與台企銀等公股銀行,截至去年11月對公營事業放款都較前月減少,土銀與兆豐銀月減幅約5%,華銀月減幅3.28%,台企銀月減幅高達41%。
其他公股行庫,例如台銀11月對公營事業放款餘額1,435億元,月增幅9.57%,另外,合庫與彰銀等則是呈現零成長。
以市占率來看,包括土銀、華銀與台企銀三家行庫,去年11月對國營事業的放款市占率都呈下滑趨勢,其中土銀市占率降至13%,華銀與台企銀市占分別降至1.91%、3.93%。
公營事業放款通常利率低,放款利率平均約「1」字頭起跳,通常被銀行歸類為低利差,甚至是零利差的放款,但公股行庫被賦予支持政策任務,對於政府部門、政策性放款有不得不做的壓力。
銀行主管表示,包括地方政府借貸、國營事業與配合政策的放款融資,通常會被銀行歸類為公營事業放款,這一類放款主要特色是,放款利率極低,只有1字頭,遠不及中小企業放款。
不僅放款利率偏低,銀行對公營事業還必須承受被倒帳的風險,以地方政府為例,三年前苗栗縣政府因債務危機,不僅發不薪水,甚至危及銀行債權,讓銀行團大為緊張。
銀行主管私下坦言,承做國營事業放款,最大的壓力來自於政治壓力,以慶富案為例,一旦多了政治力介入,銀行再嚴謹授信準則也變得無用武之地,更多時候,上面一個指示,銀行只能硬著頭皮去做。
公股行庫主管表示,公營行庫放款低利率極低,對銀行來說可說是無利差可圖,這幾年為了拉高利差,讓資金做更有效的應用,公股行庫開始調整放款結構,有計畫的降低對公營事業的放款比重。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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