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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:建華期貨股份有限公司發佈日期:2018/3/1
標題:台指期 外資動向不明
內容:美國新任聯準會(fed)主席鮑威爾(jerome powell)鷹派升息談話,拖累美國股市27日收黑。元大期貨協理陳昱宏說,外資近期在期貨及現貨布局方向多變,顯示外資對後市仍無一定看法,操作偏向謹慎。
周二msci調降台股權重盤後生效,影響台指期開高走低,終場下跌29點至10,791點,期現貨逆價差再增加至24點,透露出投資人對後市信心不足。
在籌碼上,三大法人賣超37.25億元;而在台指期淨部位方面,三大法人淨多單減少60口至,8456口,其中外資多單加碼且空單減碼,淨多單增加1,174口至45,222口;十大交易人中的特定法人全月台指期淨多單增加633口至8,850口。
永豐期貨副總廖祿民說,台股技術面來看,周二日k創高後反倒留下帶上影線中黑棒,且指數回補周一多方缺口,上方仍受制月線反壓,所幸國際股市仍舊強勢,短線指數仍有望再度挑戰月線壓力,但量能並未明顯補量仍是多方隱憂。
選擇權從成交量來觀察,買權集中在11,000點,賣權集中在10,500點。選擇權未平倉量部分,買權未平倉最大量集中在11,300點,賣權未平倉最大量集中在10500點。全月未平倉量put╱call ratio值由1.35升至1.36,大於中性值1,反應籌碼面為偏多架構。
廖祿民表示,周二台指期的選擇權買權平均隱含波動率由14.54%降至14.47%,選擇權賣權平均隱含波動率由19.1%升至19.3%,選擇權部位整體來看,顯示仍為中性偏多預期。
陳昱宏說,從技術面來看,月均線連續兩日壓盤,10,900點難以攻破,rsi和kd指標則漲勢放慢,也反應自開紅盤日以來的反彈趨勢已有消火跡象;且近期國際不確定因素仍多,台指期操作上仍宜步步為營。<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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