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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣電力股份有限公司發佈日期:2018/3/13
標題:用專業擺脫政治聯想
內容:
消費者物價指數(cpi)是觀察我國總體物價變動情形最重要的數據,尤其當電價蠢蠢欲動時,更被緊盯著看。有立委昨日於財委上砲轟編制指數的主計總處「作弊」,讓cpi數據與民眾感受不相符,尤其電價即將調漲,主計總處日前卻下調電價權數,目的就是為了減少接下來調漲電價對cpi的影響,根本是「作弊」。
主計總處主計長朱澤民為此難得大動肝火,他強調,主計總處本來就定期調整各類別的物價權數,電價權數之所以從2.2%降為1.3%,是從用電在一般民眾消費支出占比來估算,「不會隨政黨輪替做不同解釋」,職業道德跟專業精神不容質疑。
據了解,主計總處去年經由專家、學者及機關代表審議通過縮短權數變更時距,以及權數修訂結果,未來cpi權數將按年調整,更切實地反應總體物價情勢以及物價結構;換句話說,若未來家庭用電占家庭消費支出比重增加,電價權數還是可能上調。
主計總處對任何關於物價統計公正性的質疑,顯然相當敏感,還進一步澄清說明,cpi權數過往是每五年檢討修訂,為維持指數的代表性及敏感度,確實反映當下經濟與物價情勢,2018年起改為按年檢討,而2018年是以2016年的權數結構編算、2019年則改以2017年的權數編算,以此類推。
本次cpi家庭用電權數,由2011年的2.2%降為2016年的1.3%。主計總處特別說明,2015年、2016年共有三波電價調降,使cpi家庭用電五年來下跌8.1%,用電支出下滑;目前cpi是採2016年權數結構編算,據台電資料顯示,2016年售電收入5,560億元,其中家庭用電1,145億元,占國民所得(ni)家庭消費支出約1.3%。
坦言之,台灣因為長期處在低薪的狀態中,民眾對於物價相當敏感,電價調整的連鎖效應更不容輕忽,一項制度的調整,碰巧遇上電價最受關注的時刻,確實容易被用放大鏡檢視,此時透過及時的說明相當有必要,化解不必要的誤會之外,財經部會如有捍衛專業的敏感度,才能撕掉身上的政治標籤。
<摘錄經濟>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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