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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:英特盛科技股份有限公司發佈日期:2018/5/14
標題:GIS、碩禾入股負極材料廠榮炭
內容:
鴻海集團旗下觸控面板廠gis-ky業成(6456)展開多角化投資,計 劃投資9,600萬元認購鋰電池負極材料製造商榮炭科技(6555)的私 募普通股,擬取得約2.49%股份。另外,碩禾(3691)也參與私募案 ,取得榮炭8.35%的股權。
榮炭科技去年自結營收4.19億元,年增21.84%,營業利益約1,86 4萬元,年成長約54.05%,稅前淨利約2,749萬元,稅後淨利2,062萬 元,每股盈餘0.53元,全年轉虧為盈。銷售量近達2,500噸,年增45 %,躋身大陸負極材料廠商銷售排名前十大。
榮炭科技也是台灣在鋰電池負極材料產品線最完整的業者,產品線 涵蓋人工石墨、碳微球(mcmb)、天然石墨,2017年營收當中,三大 產品線占比分別為55%、35%、10%。榮炭多年深耕於大陸鋰電池應 用市場,陸續打進多家一線大廠供應鏈,產品廣泛用於電動車、電動 工具、無人機、3c、手機、充電寶等高、中、低端應用市場。
業成旗下子公司英特盛科技董事會決議,擬以每股新台幣32元的價 格認購榮炭私募普通股,交易單位約300萬股,交易總金額約9,600萬 元,估計持股比例約2.49%。業成表示,基於多角化考量,策略性投 資,不過投資金額不大。
此外,碩禾也公告,以每股新台幣32元的價格認購榮炭私募普通股 ,交易單位約625萬股,交易總金額不超過2億元,估計持股比例約8 .35%。除了碩禾、業成子公司英特盛之外,包括富邦創業投資、福 記投資、道記實業也都是榮炭這次私募增資應募人。
搭上大陸電動車、無人機風潮,榮炭去年在江西上高工業區擴產, 新廠於今年第一季完成建廠硬體工程及第一期建置5,000噸新產能裝 機、試產作業,預計第二季導入量產,屆時負極材料總生產能量擴增 約1.5倍達8,500噸。2018年在產能擴大策略下,將積極搶攻大陸一線 電池芯大廠客戶,規畫2019年在現有工廠內繼續完成第二期擴產工程 ,增加3,500噸新產能。2018年達到經濟規模產能後,榮炭也規畫建 置石墨化工廠,目前正尋找大陸南方適合的廠址。
<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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