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發佈公司：發佈日期：2008/9/10
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投信業者預期，全球基礎建設未來仍將維持相對看好的成長趨勢 與潛力，相關基金表現不容小覷。
保德信全球基礎建設基金經理人黃榮安表示，已開發國家的基礎 建設需求與商機一直持續存在，以美國為例，美國鐵路自2000年 以來已投入約220億美元在增建軌道、提升運輸能量等基礎建設上 ，主要就是為了提升鐵路建設的效率性與其產業競爭力。
不過在近幾年來穀物需求大增的狀況下，鐵路的效率性應可進一 步提升，未來鐵路相關基礎建設的龐大新增與維護的需求，都將 有機會帶動下一波鐵路基礎建設的蓬勃商機。
美國鐵、公路的基礎建設再投資與維修需求帶動下，未來類似美 國等已開發國家的基礎建設相關商機仍相對持續看好。
黃榮安指出，鐵路、公路、港口與機場等大型基礎建設往往需要 龐大資金投入，一般企業較無法負擔，相對屬於進入障礙頗高的 產業；基礎建設產業中的公用事業因與民生息息相關，在需求彈 性較低的條件下，廠商訂價能力相對較強。
此外，部分公用事業如電廠多有隨通膨調整的定價機制，受到經 濟成長下滑的影響程度較小，凸顯全球基礎建設的長期成長趨勢 。
新興市場國家方面，根據美林證券預估，未來三年海灣六國（ gcc）投入基礎建設金額高達2,300億美元，在新興國家中僅次於 中國。
華南永昌投信表示，根據阿布達比商業與工業議院的預估資料顯 示，今年的石油經濟將較去年成長14.6%，而基礎建設年成長率則 將達17%，電力和水力年成長10.2%，顯示伊斯蘭世界國家已不同 於以往仰賴石油收入，而讓基礎建設成為推升經濟成長的最大動 力。
以新興市場對基礎建設的龐大需求，加上已開發國家對基礎建設 的成長空間仍高下，基礎建設產業後市仍看俏。
【摘錄經濟】 資訊來源：經濟日報
基礎建設基金 有看頭
內容：雖然全球經濟呈現走弱，不過已開發國家及新興市場國家對基礎 建設的需求同步增強，公路、鐵路等相關基礎建設仍有很大的成 長空間。投信業者預期，全球基礎建設未來仍將維持相對看好的成長趨勢 與潛力，相關基金表現不容小覷。
保德信全球基礎建設基金經理人黃榮安表示，已開發國家的基礎 建設需求與商機一直持續存在，以美國為例，美國鐵路自2000年 以來已投入約220億美元在增建軌道、提升運輸能量等基礎建設上 ，主要就是為了提升鐵路建設的效率性與其產業競爭力。
不過在近幾年來穀物需求大增的狀況下，鐵路的效率性應可進一 步提升，未來鐵路相關基礎建設的龐大新增與維護的需求，都將 有機會帶動下一波鐵路基礎建設的蓬勃商機。
美國鐵、公路的基礎建設再投資與維修需求帶動下，未來類似美 國等已開發國家的基礎建設相關商機仍相對持續看好。
黃榮安指出，鐵路、公路、港口與機場等大型基礎建設往往需要 龐大資金投入，一般企業較無法負擔，相對屬於進入障礙頗高的 產業；基礎建設產業中的公用事業因與民生息息相關，在需求彈 性較低的條件下，廠商訂價能力相對較強。
此外，部分公用事業如電廠多有隨通膨調整的定價機制，受到經 濟成長下滑的影響程度較小，凸顯全球基礎建設的長期成長趨勢 。
新興市場國家方面，根據美林證券預估，未來三年海灣六國（ gcc）投入基礎建設金額高達2,300億美元，在新興國家中僅次於 中國。
華南永昌投信表示，根據阿布達比商業與工業議院的預估資料顯 示，今年的石油經濟將較去年成長14.6%，而基礎建設年成長率則 將達17%，電力和水力年成長10.2%，顯示伊斯蘭世界國家已不同 於以往仰賴石油收入，而讓基礎建設成為推升經濟成長的最大動 力。
以新興市場對基礎建設的龐大需求，加上已開發國家對基礎建設 的成長空間仍高下，基礎建設產業後市仍看俏。
【摘錄經濟】 資訊來源：經濟日報