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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣中油股份有限公司發佈日期:2018/5/31
標題:電池兼具高效與安全性 中油鈦酸鋰材料 籌建量產
內容:2018年為台灣中油公司啟動企業轉型,積極推動智慧綠能加油站創 新發展;日前台灣中油宣示扮演領頭羊,攜手國內外能源業界,在台 灣能源轉型時刻,配合國家能源政策,推動台灣電動車、再生能源儲 能早日全面普及化。
為解決鋰電池安全、快速充電問題,目前鋰電池產業界積極投入研 發、製作鈦酸鋰(lto)負極材料、電芯、模組與應用產品;台灣中 油綠能科技研究所自103年起與工研院進行鈦酸鋰材料技術開發,建 立相關技術、專利及相關產品與應用。105年建置鈦酸鋰材料試產線 ,目前已籌建量產線中。
鈦酸鋰負極材料晶體為穩定的三維立體結構,充放電所導致的體積 變化率極小,循環壽命極為優良。相較於傳統鋰離子電池次級材料為 二維平面結構的石墨,三維立體結構的鈦酸鋰材料,因能使帶電的鋰 離子自由進出,而具有可快速充電/放電且低溫充放電等特殊性質; 此外,由於鈦酸鋰材料本身結構穩定,電池不會產生發熱等安全性問 題,適用於高功率/大電流快速充放電/長壽命使用等應用。
目前台灣中油開發的鈦酸鋰電池具有長壽命(1萬次充放電)、快 充快放(6分鐘90%,3分鐘80%)、高低溫適用範圍廣(-30℃~60 ℃)、高安全性、高功率充放電、高電容量使用率(90%)等優點, 並開發出電動車、儲能應用的鈦酸鋰電池。
鈦酸鋰電池由於能量密度低,目前市場應用趨勢上在乘用車及物流 車採三元(nmc)混摻磷酸錳鐵鋰(lmfp)配合不同比例,可兼顧高 能量密度並大幅提高電池安全性,在快充電動機車以nmc+lmfp/lto 電池10c快充6分鐘即可充飽90%以上電容量,及能源儲能系統上以高 電壓的lmfp搭配lto,具長壽命和高安全性的特色。
<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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